三款SUV讓你在這個春天交友、郊遊兩不誤
又到了春暖花開、春花爛漫的季節，市區的公園已人滿為患，很多年輕朋友都做好了自駕車出遊的準備了。周末約上三五好友開著自己的愛車去郊外踏青賞花、放鬆心情，肯定是件很愜意的事。
說到年輕人們一起去郊遊，如果擁有一輛既年輕時尚、又具備良好通過性的SUV，自然是最好不過了。但是進口和合資的SUV價格都不低，讓很多年輕的朋友望而卻步，下面，我們就為大家推薦三款年輕時尚而且性價比非常高的自主緊湊型SUV，讓你能夠在這個春天裡，交友、郊遊兩不誤。
2018款北京(BJ)20
剛剛上市的2018款北京(BJ)20在老款的基礎上，進行了28項配置升級和品質優化，並保持市場指導價不變：9.68-13.98萬元。
北京(BJ)20在外觀設計的很多地方都在向經典老車致敬。與此同時，北京(BJ)20也有著新時代車型所具備的創新元素。前臉採用多種設計元素組合而成，鍍鉻材質的五孔散熱格柵已經成為北京汽車的家族式風格，分體式的日間行車燈造型犀利，整個前臉看上去較為兇悍。
憑藉215mm的離地間隙和650mm的涉水深度，以及24°的接近角與30°的離去角，讓北京(BJ)20在同級城市SUV中佔有通過性方面的先天優勢。輪胎採用美國固鉑輪胎CS4TOURING系列，雙色鋁合金輪圈搭配紅色制動卡鉗視覺效果非常不錯。
車尾造型以方正為主，通過橫向線條勾勒出較強的層次感。寬厚的保險杠與車頭相呼應，同時下護板中還鑲嵌有雙出的鍍鉻排氣口。LED尾燈示寬燈為26顆LED光源組成的柔光光帶，剎車燈為14顆LED光源構成。
北京(BJ)20的內飾同樣大量使用平直的線條，360°環抱式設計的中控部分採用搪塑軟質材料覆蓋，並輔以多處鍍鉻裝飾，特立獨行的兩輻式多功能真皮方向盤造型別緻，全黑的配色外加紅色的座椅縫線，凸顯出時尚的質感。10.1英寸的中控顯示屏解析度達到1280x720的高清水平，觸屏反應速度快，功能也十分強大，除支持常規的功能外，還支持與安卓、蘋果手機的互聯。
2018款北京(BJ)20新增28項實用配置，包括導航、語音控制、車載Wi-Fi、自動大燈、自動空調帶AQS空氣質量監控與負離子凈化發生器，以及發動機一鍵啟動和電子手剎等，博士9.1版車身穩定系統也是全系標配。變速擋桿後方的多功能控制區集成多媒體、座椅加熱/通風，全車影像與檢測雷達等功能的控制按鍵。
2018款北京(BJ)20依舊搭載型號為4A91T的1.5T渦輪增壓發動機，最大功率110kW（150PS）/6000rpm，最大扭矩210N·m/2000-4500rpm，與之匹配的則是來自比利時Punch的CVT變速箱。就參數表現來看，這台1.5T發動機相當有實力，尤其是在轉速達到2500轉以後，伴隨渦輪的介入，會感覺到明顯的爆發力。
北京(BJ)20全系標配電動助力轉向系統，低速輕盈易於停車掉頭，高速偏沉利於操控。懸掛系統採用的是前麥弗遜、後多連桿的四輪獨立懸架結構，調校明顯偏向舒適，對於路面的顛簸和溝溝坎坎都可以有效過濾。
2018款哈弗H4藍標
同樣是不久前上市的哈弗H4擁有新銳動感的外觀、全面智能的安全防護、豐富的科技配置，定位於安全實力派的緊湊型SUV，市場指導價為：10.60-11.60萬元。
哈弗H4依然分為紅標/藍標車型，相較於大氣動感的紅標H4，藍標H4則更加時尚簡約。藍標車型採用更加精緻的六邊形家族前臉，中網橫向造型設計，貫穿至前大燈，使得前臉更加寬長有型。星辰大燈組內部的遠近光一體式大燈和日間行車燈均為LED光源。六邊形鍍鉻邊框的中網內部橫貫了五條鍍鉻裝飾條，前保險杠融入到了一體式的前臉之中，配合著內部的緩衝區，為行人提供了更好的保護作用。
哈弗H4的車身尺寸分別為4410/1845/1695mm，軸距2660mm，介於哈弗H2和H6之間。並且，新車還配備了四輪通風盤剎車系統，大幅增強了哈弗H4的制動效能。
貫穿式立體尾部造型，搭配立體式設計後組合尾燈，造型犀利流暢，使整車更具科技感。雙色保險杠的黑色部分雙側雙出的鍍鉻排氣口中間，同樣安裝了灰色的飾板。
與外觀一樣，哈弗H4的內飾設計同樣前衛。內飾採用紅黑雙色設計，年輕、運動，整個中控台連帶中控大屏都明顯向主駕駛位置傾斜。多功能真皮方向盤還配有換擋撥片。12.3寸的全彩液晶組合儀錶可顯示豐富的車輛信息，並且可以為駕駛員提供三種不同的顯示風格。
哈弗首次在旗下車型中採用科技范兒十足的懸浮式中控屏，內置哈弗互聯2.0系統，包括緊急救援、安防監控、車輛遠程診斷、專屬人工坐席、手機遠程控制等多項實用功能；屏幕下方的鋼琴鍵式功能鍵設計也是非常新穎。電子手剎和駕駛模式選擇等按鍵採用了鏤空造型，並模擬航空飛船的按鍵設計，非常實用的同時還極具設計感。
哈弗H4全系採用渦輪增壓及缸內直噴技術的1.5GDIT+7DCT這套動力總成，分別獲得過「中國心」年度「十佳發動機」以及「世界十佳變速器」的殊榮。黃金動力總成在保證充動力高效輸出的同時，還提高了燃油的經濟性，並且還提供了「經濟」「標準」「運動」3種不同的駕駛模式。
哈弗H4的方向盤助力還具備「輕便、舒適、運動」三級模式可調，滿足不同用戶的差異化需求。新車採用前麥弗遜式獨立懸架/後雙橫臂式獨立懸架的設計，憑藉出色的底盤調校，保證了車輛的操縱穩定性及行駛平順性，即使在顛簸的路面也能夠帶來極為舒適的駕乘感受。
2017款瑞虎5x
瑞虎5x出自奇瑞最新的T1X緊湊型SUV平台，定位於一款年輕、時尚、精緻的SUV，市場指導價為：7.99-11.09萬元。
瑞虎5x承襲Concept β概念車的設計理念，應用奇瑞Life in motion（生?動）全新設計理念h和家族式流水造型，在設計上運用更多前衛時尚的元素。再加上車身上較大面積的鍍鉻、高亮材料的使用，整車的時尚感和精緻感都有很大幅度的提升。
瑞虎5x的車身尺寸分別為4338/1830/1647mm，軸距為2630mm，從外部看起來車身更加緊湊。雙五幅樣式的輪轂採用粗壯的條輻設計，與之搭配的是瑪吉斯BPAVO HP系列的輪胎。
瑞虎5x的尾部造型也非常時尚，LED尾燈組造型獨特，凹凸式的3D設計營造出很強的立體感。兩個尾燈之間加入了一條很粗的鍍鉻飾條。立體式的後霧燈底端空白處增加了鍍鉻邊框，與前霧燈遙相呼應。
瑞虎5x的內飾使用了大面積的軟質材料和皮質包裹，搭配紅色的縫線，突顯年輕化。並且同樣使用了很多鍍鉻和高亮飾件點綴，觸感和視覺體驗都做得比較到位。方向盤同樣採用了最新的設計，兩側的多功能按鍵可進行多項功能操作。最大的特點是中控台採用了不對稱空調出風口的設計，據設計師講這是為了避免空調直吹駕駛者手部，並有利於讓中控屏布置在更符合人機工程學。
瑞虎5x首次搭載了全新一代智雲互聯行車系統Cloudrive 3.0，支持多達32種方言，正確識別率達99%，即使是模糊語音，系統也能精準理解和預測用戶需求。車機端默認內置21項功能APP，系統內置中國聯通4G網路，上傳速度可達20Mbps~40Mbps；系統還提供了智能雲服務和智能救援服務，更有奇瑞智能大數據進行車輛遠程診斷以及車輛保養信息自動同步等服務。另外，手機互聯智能服務將所有主流的手機互聯方式融合。
動力方面瑞虎5x搭載1.5T渦輪增壓發動機，最大功率為108kW，峰值扭矩為220Nm；與之匹配的是DCT雙離合變速箱。發動機加速反應靈敏，車速的提升沒有任何遲滯，發動機的噪音也控制得相當不錯，變速箱的換擋與轉速的配合非常迅捷，整個加速表現非常不錯。
底盤方面瑞虎5x採用的是前麥佛遜獨立懸掛+後多連桿獨立懸掛的配置，得益於懸掛系統在舒適性方面的調校，使得車輛在彎道中行駛，車身側傾也比較小，懸架支撐頗為有力。
編輯點評：
面對同質化愈發嚴重的城市SUV領域，不少車企都開始在設計上下功夫，意圖以精雕的造型搶佔更多的細分市場。上面介紹的三款車型雖然都是將目標人群鎖定在年輕時尚的90後，但也有著各不相同的獨特風格；相比時尚、前衛的瑞虎5x和哈弗H4而言，北京(BJ)20顯然走的是不同路線，憑藉誇張的造型和經典的元素吸引了更多有著越野情結的年輕人。總而言之，無論你有著什麼樣的個人喜好，總會有一款車能適合90後的你。
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