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鋼鐵是怎樣練成的,讀完你也是半個黑色領域專家

一、鋼材的分類和用途

1、按化學成分分類;

非合金鋼:指鋼中除含有一定量為了脫氧而加入的硅(一般≤0.40%)和錳 (一般≤0.80%)等合金元素外,不含其他合金元素的鋼。根據碳含量的高低又 可分成低碳鋼([C]0.60%)。 低碳鋼由於具有很好的深沖性和焊接性而被廣泛地用作深沖件如汽車﹑制罐等, 低碳鋼也廣泛地作為滲碳鋼﹐用於機械製造業的結構件;中碳鋼多在調質狀態下 使用﹐製作機械製造工業的零件;高碳鋼多用於製造彈簧﹑齒輪﹑軋輥等。

低合金鋼:合金元素總含量小於 5%。鋼中除含有硅和錳作為合金元素或脫 氧元素外,還含有其他合金元素如鉻、鎳、鉬、鈦、釩、銅、鎢、鋁、鈷、鈮、 鋯和稀土元素等,有的還含有某些非金屬元素如硼、氮等。

合金鋼:合金元素總含量一般大於 5%。按鋼中所含有的主要合金元素不同, 合金鋼可分為錳鋼、硅鋼、硼鋼、鉻鎳鎢鋼、鉻錳硅鋼等。

不鏽鋼:是指在大氣、水、酸、鹼和鹽等溶液,或其他腐蝕介質中具有一定 化學穩定性的鋼的總稱。耐大氣、蒸汽和水等弱介質腐蝕的稱為不鏽鋼,耐酸、 鹼和鹽等強介質腐蝕的鋼稱為耐腐蝕鋼。不鏽鋼具有不銹性,但不一定耐腐蝕, 而耐腐蝕鋼則一般都具有較好的不銹性。 不鏽鋼主要以鉻為標誌,鉻含量應大於 12%。按照化學成分的不同,可分為: 鉻鎳系不鏽鋼(300 系,Ni≥5%)、鉻錳系(200 系)不鏽鋼、鉻系不鏽鋼(400 系,Ni<5%)以及耐熱不鏽鋼(Cr≥20%)等。

2、按用途分類;

建築及工程用鋼:建築及工程用鋼指的是基礎設施、民用住房和工業廠房建 設上所消耗的鋼材,包括普通碳素結構鋼、低合金結構鋼和鋼筋等。

結構鋼:是目前生產最多、使用最廣的鋼種之一,包括碳素結構鋼和合金結 構鋼,主要用於製造機器和結構的零件及建築工程用的金屬結構等。 碳素結構鋼用途最廣,主要用於廠房、橋樑、船舶等建築結構和一般輸送流 體用管道等,一般不經熱處理直接使用。低合金結構鋼廣泛用於橋樑、船舶、鍋 爐、車輛及重要建築結構等。合金結構鋼主要用於製作機械產品中較重要和尺寸 較大的零、部件以及高壓管道、容器等。

工具鋼:包括碳素工具鋼、合金工具鋼及高速工具鋼。 碳素工具鋼的硬度主要以含碳量的高低來調整(0.65%≤[C]≤1.30%),為了 提高鋼的綜合性能,有的鋼中加入 0.35%~0.60%的錳。 合金工具鋼不僅含碳量高,有的高達 2.30%,而且含有較高的鉻、鎢、鉬、 釩等合金元素,主要用於製造各種模具。 高速工具鋼除含有較高的碳(1%左右)外,還含有很高的鎢(有的高達 19%) 和鉻、釩、鉬等合金元素,具有較好的熱硬性。

特殊性能鋼:含有特意添加的合金元素的或者用特殊工藝方法生產的具有特 殊的物理和化學性能的合金鋼。特殊性能鋼具有特殊物理或化學性能,用來製造 除要求具有一定的機械性能外,還要求具有特殊性能的零件。其種類很多,包括 不銹耐酸鋼、耐熱鋼、高溫合金鋼、耐磨鋼、低溫用鋼、電工用鋼等。 耐熱鋼是在高溫環境中保持較高持久強度、抗蠕變性和良好化學穩定性的合 金鋼。可分為熱強鋼和抗氧化鋼兩類。抗氧化鋼一般要求較好的化學穩定性,但 承受的載荷較低。熱強鋼則要求較高的高溫強度和相應的抗氧化性。耐熱鋼常用 於製造鍋爐、汽輪機、動力機械、工業爐和航空、石油化工等工業部門中在高溫 下工作的零部件。 高溫合金鋼指的是在應力及高溫同時作用下,具有長時間抗蠕變能力與高的 持久強度和高的抗蝕性的金屬材料,常用的有鐵基合金、鎳基合金、鈷基合金, 還有鉻基合金、鉬基合金及其他合金等。高溫合金主要用於製造燃汽輪機、噴氣 式發動機等高溫下工作零部件。

二、鋼材的生產流程

按鍊鋼爐設備不同可分為轉爐鋼、電爐鋼、平爐鋼。平爐鍊鋼由於冶煉時間 長、燃料耗損大、基建投資和生產費用高等確定,已經基本被淘汰。目前我國主 要是轉爐鋼和電爐鋼,其中電爐鋼包括電弧爐鋼、感應爐鋼、電渣鋼、電子束熔 煉及有關的真空熔鍊鋼等。

鋼鐵企業生產流程大致可以分為粗鋼冶煉和軋鋼兩步。

1、粗鋼冶煉。冶煉工藝分為長流程和短流程兩種。長流程系通過高爐將鐵礦石等原燃料煉成鐵水,再經過轉爐,將鐵水冶煉成粗鋼;短流程系將廢鋼通過電爐將廢鋼冶成粗鋼。其中,長流程鋼材生產大體可以分為兩個環節:煉鐵環節(高溫下的氧化還原反應)和鍊鋼環節(高溫下的氧化反應)。目前我國鋼鐵行業主要採取的 是長流程生產工藝,粗鋼產量佔到我國總產量的 90%左右。而特鋼企業主要採取的是短流程工藝。

2、軋鋼。粗鋼經過軋制後,就形成各種不同規規格的最終產品——鋼材。

螺紋鋼生產工藝:螺紋鋼生產設備連續棒材軋機,所用坯料一般是連鑄方坯,其邊長一般為 130-160mm,長度一般在 6-12 米左右。軋制線多為平-立交替布置,實現全線無 扭轉軋制。根據不同坯料規格和成品尺寸有 18、20、22、24 架的棒材軋機,其 中 18 架為主流。目前,棒材軋制多採用步進式加熱爐、高壓水除鱗、低溫軋制、 無頭軋制等新工藝,粗軋、中軋向適應大坯料及提高軋制精度方向發展,精軋機 主要是提高精度和速度,螺紋鋼產品規格一般為ф10-40mm。其工藝流程如下: 步進式加熱爐粗軋機中軋機精軋機水冷裝置冷床冷剪自動 計數裝置打捆機卸料台架。

熱卷生產工藝:熱軋卷板生產工藝主要包括三種:常規熱連軋、薄板坯連鑄連軋和爐卷軋機。 常規熱連軋優點是工藝穩定、生產效率高、板坯厚、產品質量高,主要定位 高質量和較全的品種,如超深沖鋼、高強度鋼、高鋼級管線鋼、汽車板等。 薄板坯連鑄連軋優點是投資少、佔地省、能耗低、成本低、可生產更薄規格 產品等特點,主要定位中低檔、薄規格產品。 爐卷軋機投資少,生產靈活,既可以生產熱軋卷板,也可以生產中厚板。

三、鋼材成本構成

鋼材的成本組成主要包括原材料成本、能源成本、人工成本、折舊和財務成 本等。主要分為煉鐵成本、鍊鋼成本以及軋鋼成本三大塊。

煉鐵成本構成:煉鐵工藝的生產成本構成主要為原材料(球團、鐵礦石等)、輔助材料(石 灰石、白雲石、耐火材料等)、燃料及動力(焦炭、煤粉、煤氣、氧氣、水、電 等)、直接工資和福利、製造費用、成本扣除(煤氣回收、水渣回收、焦炭篩下 物回收等)。根據高爐冶煉原理,生產 1 噸生鐵,需要 1.5-2.0 噸鐵礦石、0.4-0.6 噸焦炭和 0.2-0.4 噸熔劑。 煉鐵工藝中影響總成本的主要因素是原料(鐵礦石、焦炭)成本,而包括輔 料、燃料、人工費用在內的其他費用與副產品回收進行沖抵後僅佔總成本的 10% 左右。 生鐵製造成本=(1.6×鐵礦石+0.5×焦炭)/0.9

鍊鋼成本構成:鍊鋼工藝的生產成本構成主要為生鐵、廢鋼、合金、電極、耐火材料、輔助 材料、電能、維檢和其他等費用。我國目前主要的鍊鋼工藝為轉爐鍊鋼,一般需 配置 10%-15%的廢鋼。 鍊鋼工藝中因為耗電量的增加、合金的加入以及維檢費用的上升使得除主要 原料外的其他費用佔到鍊鋼總成本的 18%左右。 粗鋼噸製造成本=(0.96×生鐵+0.15×廢鋼)/0.82

軋鋼成本構成:軋鋼工藝(熱軋)的生產成本構成主要是燃氣、電能、軋輥損耗等費用。不 同品種軋製成本略有差別總體在 150-300 元/噸。

鋼材成本估算例子:以 2013 年 8 月 26 日河北原料價格——66%鐵精粉 1080 元/噸、二級冶金焦 1330 元/噸,廢鋼 2540 元/噸為例:生鐵噸製造成本=(1.6×1080+0.5×1330)/0.9=2659 元/噸 粗鋼噸製造成本=(0.96×2659+0.15×2540)/0.82=3577 元/噸

HPB300 高線製造成本=3577+150+70=3797 元/噸(高線軋製成本:約 150 元/ 噸;合金成本:約 70 元/噸)

傳統熱連軋 Q235 熱軋卷板製造成本=3577+300=3877 元/噸(傳統熱連軋熱 軋卷板軋製成本:約 300 元;薄板坯連鑄連軋成本約低 100 元/噸


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