航空公司最新規定，飛機上必需關機，而不是用「飛行模式」

最新 04-15

手機飛行模式最初的設計理念，確實是為了在乘坐飛機的途中，讓手機處於不發射不接受信號的狀態，這樣不會干擾到飛機上面的儀器。

我們乘坐飛機時，有比較負責的空乘人員會強制要求乘客將手機關機。

我國的民用航空法明確規定：嚴禁在飛行中途使用手機，和其它電子設備。

很多朋友知道這項規定，但不知道其中的原委，不了解其中潛在的危險！

1、在飛機上，處於開機狀態下的手機，會干擾飛機的通訊、導航、操縱系統，這是威脅飛行安全的"殺手"。飛機在整個飛行過程中，飛行已利用機載無線電導航設備與地面導航台保持實時聯繫，控制飛行航線。在能見度低的情況下，需要啟用儀錶著陸系統進行降落，也就是利用跑道上的盲降台向飛機發射電磁波信號，以確定跑道位置。

2、如果手機在飛機上處於開機狀態，手機產生的電信號達到一定的強度會影響飛機上搭載的航空器，加上振幅（波幅）就會產生最大的破壞。如果手機產生的頻率恰好與通訊、無線電導航設備的頻率相同或相近，會導致與地面導航台無法保持正常的聯繫，飛行航線無法識別，其產生的可怕後果不言而喻！

3、手機在正常使用過程中會發射電磁波信號，同樣在待機狀態下也在不停地和地面基站聯繫。在它的搜索過程中，雖然每次發射信號的時間很短，但具有很強的連續性。所以待機模式下的手機一樣會發出的電磁波，也會影響並干擾駕駛艙和地面塔台的通信系統，產生安全隱患。