馬斯克承認錯看重自動化 彭博高盛建議賣出

特斯拉CEO馬斯克一直在大力推動汽車生產的自動化程度，但他現在意識到，有時人還是勝過機器的。馬斯克當地時間13日在推特發文稱：「特斯拉工廠過度的自動化是個失誤，準確地說，是我的失誤。人的作用被低估了。」

特斯拉一直沒有能完成Model 3車型生產目標。Model 3是特斯拉嘗試大規模量產的首款車型，最終售價將降低至3.5萬美元。馬斯克13日在CBS播出的《This Morning》節目中表示，影響特斯拉不能完成Model 3生產目標的因素之一，是位於加州弗里蒙特的工廠中機器太多，「我們部署了瘋狂、複雜的傳輸帶網路，但它效果不好，因此，我們拆除了這些傳輸帶」。據報，馬斯克當天還帶了CBS記者參觀了特斯拉公司在弗里蒙特的汽車生產線。

由於在Model 3生產方面遇到困難，特斯拉去年收購了用於製造業的自動化裝備生產商Perbix。在公布這一交易前一周，馬斯克就暗示機器影響了Model 3產量的提升。

馬斯克早在去年11月在特斯拉財報分析師電話會議上已說：「在Model 3生產方面，無論機器有效或無效，或時好時壞，我們都無法完成目標產量。」相比之下，在Model S或Model X的生產中，「由於自動化程度低得多，我們可以通過延長工作時間來增加產量」。

馬斯克還在推特上發文稱，今年第四季特斯拉將實現盈利併產生正現金流，所以沒有融資的必要，導致該公司股價走高。特斯拉股價13日一度急升2.41%，至301.18美元。

特斯拉公司上周也曾表示，除信用額外，今年不需要額外增資。聲明中說，「特斯拉仍將3個月後產量達到每周5000輛作為目標，為第三季的高產量、良好毛利率和強勁的營運現金流的理想組合打好基礎。」 並且，「除了標準信貸額，特斯拉今年不需要增加股權或債務」。

然而，彭博社調查的分析師平均預測，特斯拉今年下半年將花費9.94億美元，第三和第四季的凈虧損將分別為1.92億美元和3.5億美元。另外，分析師預計特斯拉今年下半年現金流將仍為負數。特斯拉目前在金融市場也遇到了麻煩。過去五周空頭們重新加倉，做空特斯拉的倉位上月猛增28%，至107億美元。目前被做空的股票占流通股的25%以上。知名投行高盛早前也建議客戶拋售特斯拉股票。

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