打敗美式「擎天柱」，這輛國產「鋼鐵俠」就能做到
提到汽車和電影，想必大多數人第一時間出現在腦海中是電影《變形金剛》。那個喊著「汽車人，出發」的擎天柱，那句「榮譽永恆不變」應該是很多熱血青年的童年回憶。
變形金剛可以說是很多人汽車愛好的起源，尤其是汽車人的領導者擎天柱現實中的原型——彼得比爾特389，也成為眾多影迷和車迷心中的超級英雄。
彼得比爾特389是美式長頭卡車的經典之作，也被稱為是美國高速公路上的霸王。彼得比爾特389重型長頭卡車的長、寬、高分別為9400mm、2400mm、4000mm，軸距達到了7122mm，這樣的數據稱其為卡車中的大傢伙一點不為過。自1978年起，彼得比爾特389的造型就基本沒有發生過大的改變。所以在今天看來，車頭的「長鼻」造型、大面積鍍鉻中網及保險杠都是這款車型「古典」氣質的來源。
雖然外觀很有復古的味道，但是它的動力系統和駕駛室外部設計卻是今非昔比了。駕駛室採用了眾多的人性化設計，寬敞的駕駛室、舒適的卧鋪、高配置音響電視、衛星通信跟蹤服務系統等都賦予這些外表復古的大型機器以全新的內涵。
掀開引擎蓋，裡面藏著一台重達1344kg，排量為15L的康明斯ISX15系列發動機。根據具體型號的不同，該系列發動機可以輸出400-600馬力的最大功率，以及1966-2799N·m扭矩。
跟擎天柱一樣，彼得比爾特389龐大的身軀，配備炫酷的外表都在散發著卡車界的霸主氣息。
不過，隨著時間的推移，擎天柱超級英雄的地位受到綠巨人、蜘蛛俠、雷神等漫威英雄的挑戰一樣，在卡車界，也有那麼一台國產「鋼鐵俠」在挑戰彼得比爾特389的霸主位置，它就是——江鈴威龍。
江鈴威龍源自第三代福特Cargo系列產品，Cargo是福特在歐洲重卡市場上的主力明星產品，是多次榮膺歐洲卡車錦標賽的冠軍車型。威龍的外觀設計借鑒了鋼鐵俠的元素，前臉採用了超高識別度的X形前臉，搭配分體式大燈將鋼鐵俠的霸氣毫無保留地展現了出來。大量應用了稜角造型元素，整車線條兼具視覺與低風阻效能。
三塊獨立凸出的大燈炯炯有神，加上側面的LED燈帶，辨識度極高。上方的的線條筆直地向斜後方延，營造出一種非常硬朗的感覺。在大燈的造型上，可以管中窺豹，造型在國內市場上幾乎屬於開了先例，立體感以及視覺衝擊力非常強。
內飾造型上威龍的設計非常現代化，360度可調節空調出風口、兩側車門下方的觀察鏡加上大燈高度調節旋鈕、卧鋪閱讀燈等設計，使其堪稱是位有內涵的「帥哥」。
江鈴威龍搭載了福特歐洲開發的具備國際先進水平的Ecotorq發動機。這款發動機是對標賓士、沃爾沃等國際一流重卡發動機開發而成，在動力方面非常出色。就目前的駕駛反饋來說，威龍動力強勁，沒有人認為這是420PS的發動機，它開起來更像是460PS或者480PS。
可以預見，擁有福特Cargo先進技術加持，接地氣的價格，越級品質的江鈴威龍，勢必會在卡車界掀起一陣熱潮。江鈴威龍！重卡全靠你！
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