能虐阿特茲，優惠9萬，400牛米抵兩台思域，21萬就買豪車要啥雅閣

這兩天師哥趁著清明節假期，就跑了幾家4S店看看車，其中有一家便是去的凱迪拉克店裡，大致了解了一下現在很多年輕消費者所關心的ATSL車型最低售價。在與他們的銷售經理交談中師哥發現，ATSL目前優惠巨大，新車在僅銷售28T技術型和28T時尚型的基礎上（中高配車型現已基本停產）最高優惠8.5萬，也就是說最低配售價29.88萬的28T技術型僅需21.38萬元就可拿走，而另一款車型時尚型也有著相同優惠，對於一款有著這麼大優惠幅度、身為美系的豪華車來說，現在購買ATSL確實是一個比較划算的選擇。

不過，購車前提也是需在店內上保險，這點沒法跑，如果真喜歡也只能被割掉一點肉了。但一想到這車能虐阿特茲，暴降9萬，400牛米抵兩台思域，就會覺得既然21萬能開豪車那還要啥雅閣，我相信很多人見此都會心血來潮，不能自已。

作為凱迪拉克在華目前最走量的轎車，ATS-L可以說是凱迪拉克品牌中的絕對主力車型。ATS-L採用的是凱迪拉克極富標誌性的鑽石切割造型，外觀給人感覺稜角分明，有著很高的辨識度。喜歡它的人非常喜歡，不喜歡的覺得太過方正，像口"棺材"，也只能說是各花各入眼，審美各異吧。ATSL屬於加長版車型，所以在尺寸上達到了4730/1824/1426mm，軸距為2860mm，在同級別中還算是有優勢，至少在二線豪華品牌里屬於領先水準。緊湊的車身也為它帶來了更好的操控感受，肌肉車的感覺"呼之欲出"。

進入車內，ATS-L的內飾同樣採用的是鑽石切割風格，不但看著科技與時尚交融，而且用料也非常講究。其中中控台上部還採用了大量皮革+縫線的點綴，進一步提升了車內的豪華氛圍。個人覺得在豪華感的塑造方面，凱迪拉克ATS-L算是二線豪華品牌里做得最好的。另外在配置方面，最低配也配有BOSE音響和主副駕駛電動座椅，配合雙層隔音玻璃音響音質效果還不錯，不追求配置，從最低配基本的功能性配置來看還是符合一台豪華品牌車型調性的。

動力上則是它最大的亮點，2017款在售的兩款車型都為28T車型，全系均搭載的是一台2.0T發動機，最大功率279馬力，最大扭矩400牛米。如果體驗過思域220牛米帶來的駕駛感受，再來開這台400牛米的ATSL，我相信你一定能感受到什麼叫血脈噴張，師哥本人反正是感覺有些暈，因為真TM太快了。傳動則是匹配的一台通用自家產的8AT變速箱，雖然這台變速箱有8個擋位，但實際的駕駛感受我勸大家不要過分期待。

師哥體驗過後發現，在低速行駛中，百公里時速大約20-40km，變速箱從一檔升二擋會有明顯頓挫，更嚴重的是從二擋降一檔，車輛伴隨明顯的顫抖，以至於車內同行的朋友都嚇了一跳，以為什麼東西壞了。而當我對車輛猛給一腳地板油後迅速給剎車，也會伴隨明顯降檔頓挫，似乎變速箱有點跟不上車主的操作。雖然凱迪拉克ATSL配備了4活塞的布雷博剎車，制動性能非常優秀，輪胎也是使用的防爆胎，但卻也依然無法掩蓋這台8AT變速箱自身固有的缺陷，所以整體來說，師哥覺得8AT是一大槽點，用一句話來形容ATSL的駕駛感受就是：傻快傻快，基本與操控和駕駛樂趣是無關聯了。

ATS-L配備了一套來自brembo（布雷博）的四活塞剎車，制動性能也比較優秀

此外還要說到購買這台車的一些建議，雖然21萬多就能入手一台美系豪華品牌車型在很多人眼中是一件有面兒的事，但這最低配的配置卻實在是瘮人。如果不差兩萬塊錢，那建議入手中配的時尚型，畢竟很多實用的功能再去加裝也非常麻煩。而低配最直觀的就是沒有中控大屏，省去大量多媒體娛樂，科技感很低，其次師哥將很多喜愛的音樂存儲在U盤中，但車內USB竟然無法識別，這個問題現在還沒解決。還有，低配沒有倒車雷達、後視鏡電動摺疊，像雷達這是必須加裝的，當然倒車技術超神的可以忽視。鹵素大燈的照亮範圍也一般般，遇到對面遠光狗時，往往無能為力。所以，配置低到慘不忍睹也是得為這台豪車買單時所付出的代價，建議大家購買時好好想清楚。

全系仍採用的是腳剎（腳踩式駐車制動）

經過短期的體驗下來，師哥知道今天說的這些或許並不全面，但卻是最直觀的東西。當然，我們也要看到這輛車的優惠確實很大，但即便是優惠很大，個人覺得也只能說是還行，並不能算是超值，畢竟同價位要操控完全可以上阿特茲2.5頂配，再者也可以上皇冠（現在優惠很大），在綜合性能上我認為都是要優於ATSL這款車型，而ATSL除了傻快，我覺得真的再找不出什麼優秀的地方。當然，如果你還是"執迷不悟"，對於以上問題都能忍，就是想要花最少的錢過過豪華品牌的癮，那就買它吧，畢竟它造型很霸氣，動力很狂野，提速能秒殺日系，還是少有的21萬就配布雷博四活塞剎車8AT的最便宜豪車。當然，後期保養費用、零部件成本、油耗，它同樣也能讓你足夠扎心，因此，最好的建議是別買，信我，因為對這車真沒啥好後悔的。

講真，你們覺得21萬買凱迪拉克ATSL有豪車的逼格嗎？個人覺得不是很強，大家有什麼意見與看法呢？歡迎在下方交流探討一下。（優視汽車 王卓編輯報道）

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註：配圖來自網路，權利歸原作者所有，一併感謝！

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