豐田又來搞事了，越野之王普拉多推出商用版本，可惜中國不是首發

我們都知道豐田的普拉多在越野方面是非常不錯的！不過最近豐田又來搞事了，大概是由於近兩年普拉多的銷量一直處於下滑或者不穩定的的局面，所以豐田有在普拉多原來的基礎上有添加一款商務版本的車型，不得不說豐田搞事的水平還是非常高的，這樣不改動又要刺激多少人的眼球了。

一般商用車我們第一印象就是傳統的廂型車，不過針對需要在高山或者是惡劣的路況下使用的消費者而言，基本上都是拿SUV當作商用車家常便飯，路虎曾經就推出過一款DIscoverey VAN與Freelander VAN兩款這樣的車型，不過路虎提升了品牌定位後這些商用車型反而就看不到了，而豐田就瞄準了這塊空缺的市場，推出了首款Land Cruiser Prado商用版本，並在英國市場首次發行，看來這樣是想丟棄中國市場這塊大肥肉了。

簡單的說Land Cruiser Prado Utility Commercial 是以歐盟商用車認證法規所推出，后座全部拆光並在駕駛座與貨倉之間新增隔板，同時B柱以後的窗戶也全部封死，車型上則設定三門短軸與五門長軸二種。載貨量的部分短軸版擁有1574 公升、長軸版則為2216 公升，載重量分別為593kg 與756kg。而如果需要拖曳車輛或是貨物的時候，二款車型都能達到3噸以上的載重實力。

動力系統則維持2.8升D-4D渦輪增壓柴油引擎，最大馬力達到175hp、峰值扭力高達331lb-ft。而變速箱部分六速手排變速箱是標準配置，而Full-Time 四輪驅動系統與Torsen 中央限滑差速器當然沒有缺席，而且與乘用車版本都保留加力箱，而Land Cruiser Prado Utility Commercial 的離地間隙為215mm，最大涉水深度為700mm。

配備上其實非常簡樸，從17寸鋼輪、絨布座椅、傳統機械空調、PushStart+Smart Entry 智能進入系統和帶藍牙的六隻揚聲器音響主機等。而Toyota Europe 希望先從英國開始試水。不過中國作為世界最大的SUV市場國，這樣的車型要想引入也是遲早的問題，就是不知道上市後能否挽回銷量呢！動不動就是幾十萬的售價，如今的中國消費者已經不在是那麼好欺騙的了，你說是不。

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