德國和法國合作造的超跑，單價3000萬，還宣布虧損不敢多造

布加迪：公認的量產超跑之王，是操控和速度的王者。但若是在布加迪的後面再加個Soprt後綴，那麼跑起來會有多快呢？

在上屆日內瓦車展上，布加迪就展出了新一代迪Chiron（禧龍） 的sport版本，下面就來看看。

圖為布加迪Chiron sport，整體造型延續普版不變，中網上阿拉伯數字16就是在告訴別人它是W16發動機。這代布加迪Chiron設計了全新的矩陣式車燈，看起來比老款肥龍帥太多了。

圖為Chiron基本款，雖然兩者在外觀上沒什麼大的區別，但差距在性能上。

布加迪Chiron sport搭載了專屬套件，同時發動機和供油系統進行了進一步優化。在目前的測試中已經跑到了450km極速，這是直升機和不少渦槳飛機都難以達到的速度。

至於在陸地上，沒有量產車是它的對手。

側面依舊是布加迪經典的設計，C字形線條非常流暢，紅黑撞色帶來的震撼視覺效果是一般車給不了的。

這麼一輛人類汽車工業的結晶，其實不是一個國家完成的——大眾是布加迪的現任東家，而該品牌實際是法國品牌。

目前總部還在法國，由德國和法國協作研發與生產。

車尾設計大面積的散熱網，中置四齣排氣管、大尾翼，這一切配置都是超級神獸才有的。

內飾造型看起來比一般賽道跑車都要規整，扶手台很高而且上面的按鍵和旋鈕都有很強的機械感，這內飾讓人一看就很有駕駛慾望。

三幅多功能方向盤，看上去很「普通」。

座椅材質與包裹性沒的說，整體坐姿很低，開著它絕對有種貼地飛行的感覺。

這樣的神獸動力才是大家最關注的，該車搭載的是8.0T四渦輪W16缸發動機，最大輸出1500馬力，最大扭矩1600牛米，匹配7速雙離合變速箱。這動力在路上真是稍有對手啊~百公里加速為2.4秒，0-200KM/h加速僅6.1秒。

國內指導價為3000萬（不含選裝），並且目前只有精彩哥一人有資格購買。另外大眾表示布加迪品牌依然嚴重虧損，這代只產500輛——並且是分15年生產。01

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