美國最牛跑車，車標才10萬卻敢賣600萬，曾多次吊打法拉利

提起福特，很多人都覺得只是一個很普通的美國品牌。長期主打性價比路線，使得很多人甚至把它和10萬元的自主品牌相比較，根本不相信福特竟然能夠造出可以擊敗法拉利的超跑！然而這款福特GT正是實現這一目標的神器。它的原型車在60年代的勒芒耐力賽上多次擊敗法拉利，成了一代神話。時隔40多年後，福特GT以限量版超跑的形式復活了。我們這次就一起來看看這台珍稀巨獸。

坦白說，迪哥覺得它的外觀一點也不好看，雖然整體低而扁平，然而設計呆板的車頭大燈，再加上下方大口徑的倒梯形黑色散熱口，看上去就像一頭獃獃的扁頭大怪魚。不過像外掀起的鷗翼式車門，給這台獨特的美式超跑增添了一絲拉風。

它的整體造型非常修長而低矮，而且整個車體都是採用碳纖維打造的單體殼結構，前後帶有鋁合金材質的副車架，而且車體中央還有很寬的鏤空區域，極大地增強了空氣動力學性能。而且它還可以選裝更輕、更昂貴的碳纖維輪圈，技術方面的實力一點也不輸給歐洲的頂級超跑。

尾部的造型非常狂野，兩個大口徑的中置排氣管直接從車體尾部的中央突出，兩側帶有大尺寸的圓形LED尾燈，下方帶有很寬的散熱口以及大尺寸的擴散器，還有可以根據當前車速自行升降的尾翼。

內飾也和大多數人傳統印象中的美國車一點都不一樣，全黑色的內飾非常炫酷，中控台設計很簡潔，最顯眼的就是如同F1賽車一般的小尺寸橢圓形多功能方向盤，配以碩大的換擋撥片，還有全液晶的儀錶盤，帶有滿滿的科技感。

它帶有兩張直接固定在車架上的桶型座椅，包裹性十足，但是沒辦法調整坐姿，好在這款福特GT不但可以調節方向盤，而且連油門、剎車踏板的位置都可以前後移動，非常獨特的設計。

它搭載了額一台中置布局的3.5L V6雙渦輪增壓發動機，馬力達到了恐怖的647匹，匹配一台7速雙離合變速箱，百公里加速只需要2.9秒，極速可以達到347km/h，和法拉利、蘭博基尼等頂級超跑對抗毫無壓力。

而它的售價更是讓人恐懼，它在北美的售價已經高達45萬美元，摺合超過280萬人民幣，國內的售價更是高達678萬元！它的數量也是非常稀少，只有250台，國內僅有18台配額，而且早已被搶購一空。可以收它是堪比拉法一般的珍稀動物。 微信請關註：DIOScheping

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