10萬買日系車或者國產車，一個別瞧不上，另一個別太高估

新生代消費群體的崛起，90後已經逐漸成為購車的主力軍。越來越多的年輕人手持十萬預算不知如何選擇，坊間總流傳著「10萬以下買國產，10萬以上選合資」，影響了不少消費者的觀念。事實上，預算10萬左右，別瞧不上日系車，也別太高估自主品牌。

為什麼這麼說呢，很多人對這句話有不小的誤解，認為10萬以下的合資車型都很爛很破，實際上遠非如此，價格不斷下探的當下，10萬以下也有不錯的合資選擇。比如日產的陽光、驪威、老款軒逸，本田飛度、風範，豐田致炫、威馳，鈴木雨燕等等日系車。很多年輕人覺得日系車外觀太丑，內飾中控設計風格像90年代，「老掉牙」。雖然外觀上並沒有多大優勢和亮點，但是勝在了質量過硬，產品穩定性高，燃油經濟性表現出色。畢竟省油省心省時省力是日系車公認的優點，這些車企有著較久的品牌歷史、技術底蘊，車輛的耐用性能出色，對很多新手或者剛需層次來說，不費心又用的久，足夠彌補顏值上的不足。

而國產自主品牌並非不推薦，只是希望理性看待，畢竟一輛車的成本擺在那，你選擇了顏值和空間，豐富的配置，那對於一些細節做工、小故障應該持包容態度。畢竟國產車主要的賣點就是「性價比」，凡事要用相對的角度來看。想要用十萬去買一輛國產車中的賓士是不可能的，很多消費者買了國產車後大呼後悔的，都是因為對國產車期望太高。

試想一下，國產車雖然在短短十幾年，先頭部隊已經攀升至抗衡合資的地位，但是在總體水平上，還有一定的差距。最突出的就是故障率和耐用可靠性，異響、抖動、拋錨、設計缺陷等故障層出不窮，因為國產車總體還處於一個完善加強的階段，所以別太「高估」，什麼車都會有大大小小的問題和毛病，不能因為是國產車就被無限放大和詆毀。

說了這麼多，就是想告訴各位即將買車的消費者，購車要理智，根據預算量力而行，一分錢一分貨，有所求就有所舍，不要太神話某個品牌，也不要太看不起某個產品，只要適合自己需求，就是最合適的。

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