德法罕見攜手合研六代機，2030年投入部隊服役，時間節點直逼中國

德國和法國打算簽署一份研發第6代戰機的文件

近日，據德國媒體報道，據內部人士證實，德國和法國計劃在2018年4月兩年一屆的航空展會期間，簽訂一份共同研製未來戰機的合作協議，並商定雙方對這款新型戰機各方面的具體要求。

德法攜手合研的戰機從類別上和中美相比，應該是歸屬於六代機範疇，據了解，這架六代機最快會在2030年投入部隊服役，從時間節點來看直逼中美。

據介紹，該機採用雙發雙垂直尾翼設計，是一款雙座型戰鬥機，最為核心的是該戰機將採用新一代空中作戰指揮系統，在隱形設計和航程上都有更高的要求，更關鍵的是這款戰機在設計之初會武器的兼容性納入其中並且留有一定的改裝餘地，這位後來的升級換代奠定了基礎。

資料圖：六代機模型

查閱歷史資料不難發現，從第四代戰機直接跨越到第六代戰機是極其罕見的現象，這個一個國家的工業基礎、技術水平以及經濟能力都有不小的挑戰，而整個歐洲在二戰後因為和美國合作加深後，都跪服在美國F-35隱形戰機腳下，久而久之航空工業能力以及研發實力慢慢荒廢掉了，同樣在亞洲地區日本也是如此。

德國和法國進行軍工合作，一來可以共同分擔風險，將雙方快要消逝的軍工特色融入到一起，為兩國空軍戰機的升級換代減輕壓力，二來可以打破兩國在軍工領域長期激烈競爭的關係，為兩國建立戰略合作關係打下基礎。

資料圖：F-35

此外不排除另一種可能，那就是美國拒絕向德法兩國出售F-35五代戰機，抑或是德法皆認為通過自研的成本遠低於購買美國F-35以及後續維護的總成本，還有可能是兩國想重振過去實力雄厚的軍工企業。

有網友分析稱，整個歐洲除了神經元無人機，根本就沒研製出一款隱形戰機，其次，德法兩國連個五代機都造不出來，五代機的發動機都沒突破，六代機的發動機怎麼可能突破？再者，這兩個國家被難民問題攪得頭大，自顧不暇，哪來的經費研製新型戰機。

此外，連俄羅斯蘇-57五代戰機一路走來都戰戰兢兢，歐洲又能強到哪裡去？就算研製出來了按照其給出的標準判斷，是架不折不扣的五代機，想實現跨代的突破，中美都還要時間摸索，德法兩國就更別提了。

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