當前位置:
首頁 > 最新 > 悅商財經:歷史上的貿易強國

悅商財經:歷史上的貿易強國

導讀

先要區分一下「貿易大國」和「貿易強國」兩個概念,顯然,大未必強。我們從時間先後,看看歷史上的貿易強國,看看人家之所以強,強在哪兒?

01

排行榜第一位:英國

英國通過以英國東印度公司為主的對外掠奪式貿易與殖民,在本土之外獲得了大量的殖民地,長期統治這些地方,包括獨立戰爭之前的美國,也是英屬殖民地。從18世紀到20世紀初,英國的經濟無論是工業還是對外貿易,都長期雄霸世界。

英國是世界上第一個工業化國家,世界第一次工業革命,就產生在英國。如蒸汽機、青黴素、脫氧核糖核酸(DNA)、多利羊和噴氣式發動機等等科學創造與發明,奠定了英國當時的技術霸主地位與市場地位。

倫敦的金融市場,也吸引著世界各地的眾多公司和資本來英國淘金。

二百多年來,英國的各類學校和大專院校隨著該國舉世矚目的技術、工業和金融革命而發展起來。但是,其世界一流的教育歷史更為悠久,可追溯到12世紀牛津大學(1185)和劍橋大學(1209)成立的時代。

19世紀70年代以後,英國逐漸喪失工業壟斷地位。後起的美國逐步趕上並超過英國。

02

排行榜第三位:美國

美國是移民國家,獨立戰爭之前,也曾是英屬殖民地,美國早期的移民主要來自英國和歐洲。美國繼承和發展了這些原屬國的優良文化,技術,特別是思想和教肓。

美國的教育水準在聯合國的經濟指數調查中列為世界第一,美國的許多高等院校有非常大競爭力,包括斯坦福大學、耶魯大學、麻省理工學院、哥倫比亞大學等。在世界排名前500名大學中,美國佔168所,前20名中,美國佔17所。

美國的教肓成果累累,人才輩出。人類工業史上許多最重要的發明,包括軋棉機、通用零件、生產線等都是源自美國,其中工業的生產線尤其重要,它使得工業的大量生產從夢想變為真實。其他重要的發明包括飛機、電燈泡與電話。

傑出的人才和高速發展的技術,令美國在工業許多領域長期領跑世界,成為貿易大國,強國,取代英國,順理成章。

當然,英國受二戰的拖累,也勉強算一個原因,但不是決定性原因,為什麼說不是決定性原因呢,看看日本就知道了。

03

排行榜第三位:日本

日本自民治維新始,才開始引進系統的工業化思想,西式教肓與社會管理制度,制定產業政策和軍國主義國策。一戰時期經濟發展迅速,成果卻基本毀於二戰。

但是日本戰後經濟恢復非常快,曾經一度20年保持年均8%的高增長速度。這得益於美國的市場分工、人才、技術等方面的支持。

日本的服務業,特別是銀行業、金融業、航運業、保險業以及商業服務業佔GDP的最大比重,且處於世界領導地位,首都東京是全國第一大城市和經濟中心,世界數一數二的金融、航運和服務中心。自二次大戰後,日本的製造業得到迅速發展,尤其電子電氣產業和汽車製造業。日本三菱是世界上僅次於美國通用的超級企業財團,2007年僅在三菱旗下的世界五百強企業就達到了11家。日本的電子電氣產業和高科技著名製造商包括索尼、松下、佳能、夏普、東芝、日立等公司。汽車製造業方面,日本公司的汽車生產量超越美國和德國,是全球最大的汽車生產國。其中豐田、馬自達、本田和日產等製造商,均有汽車產品暢銷全球。日本擁有世界資產最龐大的銀行郵儲銀行,三菱UFJ金融集團、瑞穗金融集團和三井住友金融集團在世界金融界具有舉足輕重的地位。東京證券交易所是僅次於紐約證券交易所的世界第二大證券交易所。

日本的科學研發能力位居世界前列,應用科學、機械、及醫學等領域尤為突出。每年的科研經費達1300億美元,高居全球第二。日本在電子、手機通訊、低耗能環保車、機械、工業機器人、光學、化學、半導體和金屬等多項領域具世界領先技術且屢獲殊榮。日本的工業用機器人產量佔世界一半以上。

日本的貿易出口一度勢頭強勁,在晶元和汽車領域,風頭蓋過美國。令美國不得不側目,這也是《廣場協議》出台的原因。

美、日、德,之所以現在都成為貿易強國,主要得益於第二次工業革命。

1866年,德國人西門子製成了發電機;到70年年代,實際可用的發電機問世。

電器開始用於代替機器,成為補充和取代以蒸汽機為動力的新能源。隨後,電燈、電車、電影放映機相繼問世, 內燃機和電話,也被發明出來,人類進入了「電氣時代」。

數據來源:WTO

第二次工業革命幾乎同時發生在幾個先進的資本主義國家,新的技術和發明超過一國的範圍,其規模更加廣泛,發展也比較迅速。這三個貿易強國,有一個共同點:技術創新能力領先!

數據來源:WTO

我國已經是現在當仁不讓的貿易大國,但離強國還有距離。比如說,我國的晶元產品與相關設備,每年進口金額超過石油;比如說,作為鋼產量全球最大國,高品質的鋼材,仍然要從日本進口。小到機床用的切削刀片,也從日本進口較多。高端的醫藥,醫療設備與器材,引進的就更多了。說明,強,其實是強在技術上!想產出高品質的產品,必須在人才、教肓,技術革新上下真功夫,我國作為全球貨物貿易第一大國,仍然任重道遠。

最近兩年,常常能從媒體上看到自誇,自嗨的觀點,盯著某些最大、最全、最威武的排名,就開始盲目樂觀。

實際上,不要忘了,我們同時也經常能看到的幾個詞「人口紅利」、「成本優勢」,這其實是兩個辛酸的字眼,說的是勞動密集型,低工資,以勞動人民的辛苦付出、低消費為代價的發展。誠然,這不是我們最終想要的。

創新驅動"中國之造" 貿易大國向貿易強國邁進

我國進入貿易強國的標誌,可能不用看貿易統計數據,只看以兩點便知道了:

1.國內名校在世界範圍內排名!

2.科學家和研發人員的薪酬待遇在世界範圍內的排名!

或許是巧合!這好象為2018年春節後全國範圍內的「搶人大戰」找到了註解。

版權所有:悅商會

主編:文遠

撰稿:古藏萬一


喜歡這篇文章嗎?立刻分享出去讓更多人知道吧!

本站內容充實豐富,博大精深,小編精選每日熱門資訊,隨時更新,點擊「搶先收到最新資訊」瀏覽吧!


請您繼續閱讀更多來自 全媒頭條 的精彩文章:

你可能不了解的世界貿易史

TAG:全媒頭條 |