中石油在南蘇丹

2011年7月9日，南蘇丹獨立後，中國政府隨即宣布承認南蘇丹共和國，並同南蘇丹政府建立外交關係。中國承認了南蘇丹的國際地位，為我們企業後續運作提供了外交保障。2011年7月9日，南蘇丹獨立後，中國政府隨即宣布承認南蘇丹共和國，並同南蘇丹政府建立外交關係。中國承認了南蘇丹的國際地位，為我們企業後續運作提供了外交保障。

在南蘇丹獨立前，中石油牽頭的合作夥伴已在朱巴開展了相關準備工作。在2011年5月份，中石油派員到南蘇丹自治政府拜會了相關人員，就在南蘇丹開展長期石油合作進行了交流和商討，取得了積極成果。南蘇丹獨立後，124區、37區聯合作業公司於2011年7月13日至20日在南蘇丹首都朱巴註冊成立了相應機構。同時，合作夥伴與南蘇丹政府就石油合作協議進行了多輪談判，最終於2011年12月達成共識，中石油為主的合作夥伴分別與南蘇丹石油礦產部簽署了南蘇丹124區、37區的ESPA過渡協議（TA）諒解備忘錄，確定了合作夥伴與南蘇丹政府石油合作的基本法律框架，保障了南蘇丹獨立後油田安全平穩有序生產，以及石油長期合作。

早在1997年6月，中石油就與三傢伙伴共同組建聯合作業公司——大尼羅河石油作業有限責任公司。其中，中石油占股40%，馬來西亞國家石油公司佔30%，印度石油天然氣公司佔25%，蘇丹國家石油公司佔5%。參股者還共同修建連接油田和北部港口的原油長輸管道。

由中石油主導貫穿蘇丹南北的輸油管道於1999年當年完工，長約1506公里、管輸能力為1250萬噸/年，始於南蘇丹的黑格里格油田，途經喀土穆，直達蘇丹港，是蘇丹原油輸送的生命線。

南蘇丹獨立後，油氣合作的資源國主體隨著南蘇丹的獨立由一個蘇丹變為蘇丹和南蘇丹兩個。原來的124區、37區油田也一分為二，124區分為蘇丹124區和南蘇丹124區，油田劃分基本為各佔50%。37區項目也分成蘇丹37區和南蘇丹37區。其中75%的油氣資源和油田歸南蘇丹37區，中心處理站和外輸管道歸蘇丹37區。原來一個資源國就能拍板決定的事情，因為油田和設施分屬不同資源國主體，石油利益格局發生了變化，油氣合作的主體增加，從管理難度、利益平衡等方面，都給中石油增添了前所未有難度。

南北分立後，南蘇丹生產的原油須經蘇丹的管道和碼頭，進入國際市場銷售；而蘇丹的中心處理設施和管道通過輸送南蘇丹的原油，獲得經濟效益；從產業鏈的管理運行效率和成本來看，顯然是協調工作劇增，並伴隨成本的大幅上漲。南蘇丹獨立後，武裝衝突不斷，並且多發生在油田周邊；加之經濟落後等原因，油區偷盜、搶劫等惡性事件多發，安全風險增大。中國石油人在戰火動亂中，經歷了前所未有的鍛煉和考驗。

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