買車都喜歡帶天窗，到底有沒有用？為啥老外買車絲毫不在意？

天窗是汽車上面很常見的一個配置，很多消費者買車也都喜歡買帶天窗的車型，但小編去外國旅遊的時候發現了一個現象，像日本、德國、美國大街小巷跑的車型很少有帶天窗的，難道是外國買車只買低配車型嗎？我們一起來分析一下。

最初小編以為這些國家消費者的購買理念和我們不同，只把汽車當成普通代步工具，因此買車的時候主要選擇低配，他們買車更加看重舒適性和性價比，因此對於天窗這種可有可無的配置不感興趣，所以帶天窗的車型很少。

小編了解以後知道，雖然有一部分這種原因在裡面，但歸根結底還是因為他們感覺天窗沒有必要，外國的購車方式和我們有很大的差異，它們買車的時候都喜歡私人定製化，你可以選擇任何配置，也可以去掉你認為多餘的配置，絕大部分消費者都認為天窗可有可無，因此買車的時候都去掉了。

天窗的用途主要是換氣和採光，而在外國敞篷車爛大街的情況下，誰又會考慮買車要不要天窗呢，在國內價格高昂的敞篷車，到了外國滿大街都是，需要換氣和採光的時候直接把敞篷打開，比什麼天窗的效果都好。

其次外國家庭一般都是人手一輛車，後排坐人的幾率比較小，因此前擋風玻璃的採光足夠了，天窗對於他們來說是一個非常雞肋的配置，外國的車型不是沒有天窗，而是消費者買車的時候不喜歡安裝，他們寧願把天窗換成ESP、空氣過濾、定速巡航等一些實用配置上面。

而國內消費者認為天窗是必要的配置，它可以暴晒後降低車內溫度，堵車時開天窗防止尾氣進入，冷天迅速除車內霧氣，提升換氣效果和汽車舒適性......一大堆優點，但說實話各位的天窗一年能開幾次呢，多了個天窗的確是有好處，但是優點沒有那麼大。

所以各位在買車的時候，沒有必要為了一扇天窗而多花幾萬塊錢去買高配，與其花好幾萬按個天窗不如換成一些更加實用的配置。

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