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NASA開啟「火星2020」火星車裝配工作

美國航空航天局工程技術人員已經正式開啟新一代火星車開發的ATLO(裝配、測試和發射)階段,為它按計劃於2020年發射升空奠定了基礎。「火星2020」火星車的裝配工作,在位於加利福尼亞州帕薩迪納的美國航空航天局噴氣推進實驗室航天器裝配設施內進行。

這裡的技術人員正在製作「火星2020」火星車的降落艙——採用火箭技術的「天空起重機」, 降落艙使「火星2020」火星車能安全地降落到火星表面。

2012年,這一「天空起重機」曾使美國航空航天局的「好奇號」火星車安全降落到火星表面。

未來1年半,工程師和技術人員將完成「火星2020」火星車的裝配工作,並加裝航空電子設備、遠程通信、熱力系統和導航等子系統。總之,他們需要完成火星車本身,以及減速傘、降落艙等系統的裝配。美國航空航天局官員表示,今年早些時候完成了推進系統的安裝。

「火星2020」ATLO經理大衛·格魯厄(David Gruel)在一份聲明中說,「這一任務的部分零件來自地球的另一面,部分來自帕薩迪納,有的甚至來自與我們只隔幾座建築物的地方。」

格魯厄表示,美國航空航天局預計火星車本身的裝配工作將從今年秋季開始。「火星2020」任務將借鑒「好奇號」火星車和美國航空航天局其他火星探測計劃任務的經驗。

根據計劃,「火星2020」火星車將評估在火星上著陸點的地質學情況、搜尋以往存在生命的跡象、評估自然資源和人類登陸火星的潛在危險。例如,汽車大小的「火星2020」火星車將攜帶一台儀器,從火星上稀薄、以二氧化碳為主的大氣層中獲取氧氣。

安裝有6個輪子的「火星2020」火星車還將收集岩石和土壤樣本,密封在試管中,留待未來的火星探測器帶回地球。

根據計劃,「火星2020」火星車將於2020年7月,在位於佛羅里達州的卡納維拉爾角空軍基地搭乘阿特拉斯V 541火箭發射升空。


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