賈躍亭又雙叒叕要下周回國了！網友：煩不煩啊！
自從樂視的債務危機爆發以來，外界對樂視的評價都是負面的，消極的。畢竟接盤俠孫宏斌都是這麼評價的：樂視是一個失敗的投資，165億都虧了，已經不是壯士斷臂，是砍頭了。以後不要再提樂視，歸零了，沒了。對於樂視網，我能怎麼辦呢？我再借他100個億？我傻X嗎？沒有失敗就沒有成功，投資樂視不後悔，這是一個成長的經歷。
早在2017年7月4日，賈躍亭就悄然離京赴美，並至今未歸。據稱，這次赴美原本是短期出差的計劃，但在招行申請財產保全事件發酵後，賈躍亭開始長久地待在美國，以全力投入造車為名，給自己留下最後的一點翻身希望。此後關於賈躍亭何時回國，下周回國的猜測都絡繹不絕，彷彿被大家當成了一個茶餘飯後消遣的段子來對待。曾經樂視網的輝煌，到如今的支離破碎，欠債累累就像是南柯一夢。夢醒茶涼，從此輝煌不再，剩下的只有沒落與失敗。
賈躍亭及旗下主要實體樂視控股，也因為無法還債，而登上老賴名單。2017年9月7日，賈躍亭實際控制的樂視控股和樂視移動被列入失信被執行人名單，失信被執行人即俗稱的老賴。
2017年12月19日，北京市第一中級人民法院發布的執行裁定書顯示，被執行人賈躍亭無其他可供執行的銀行存款、無其他房屋登記記錄、無車輛登記記錄。在監管部門的督促下，樂視網（300104）還在按規矩要求賈躍亭過去百億減持時，做出的無息借款承諾。此時，賈躍亭當然早已無力履行，公告催逼，流於形式。到了2018年，賈躍亭似乎真的迎來了要給不錯的開局。
2月14日，在法拉第未來供應商大會上，賈躍亭用帶有濃厚口音的英文，宣布公司完成了15億美元的股權融資，足以滿足IPO前的資金需求。賈躍亭「回國」的消息把國內媒體、觀眾涮了一輪又一輪，這回可是來真的了。
4月8日，法拉第未來（FF）關聯公司睿馳智能汽車（廣州）有限公司（以下稱「睿馳汽車」）以3.641億元的價格競拍到廣州市一塊工業用地，這意味著賈躍亭可能很快會在國內踏上造車之路。由於獲得了15億美元的融資，FF在美國的工廠已經在上月開工，FF中國如今也得以正常運營，接下來就要看能否通過審核拿到地，繼續賈躍亭的造車夢。睿馳汽車成立於2018年2月12日，註冊地為廣州市南沙區海濱路171號9樓，法人代表王志剛，法人股東為Smart Mobility （Hong Kong）Holdings Limited，而Smart Mobility曾用名為FF Hong Kong Holdings Limited 法法汽車生態（香港）有限公司。
睿馳汽車雖然競得了該塊製造業用地，有多大把握最終順利拿下呢？賈躍亭已經被列為失信被執行人，這是否會影響土地出讓結果？根據中國執行信息公開網信息，失信被執行人將在政府採購、招標投標、行政審批、政府扶持、融資信貸、市場准入、資質認定等方面受到信用懲戒。
據新浪財經報道，廣州南沙國土部門人士表示，睿馳汽車會在兩日內提交包括股權關係在內的公司材料用於資格審核，至於賈躍亭作為失信被執行人是否會影響出讓結果，「具體要看公司提交的材料」。
廣州南沙開發區國土資源和規劃局相關人士表示，目前南沙國土方面尚未拿到睿馳汽車的股權文件，後續一兩天內他們會提交材料，包括股權關係，將根據這些材料進行審核。
地塊出讓公示條件顯示，網上交易結束後，資格審核結果將在2018年4月12日前確認。據了解FF對於自身的產品定位也分為兩種：超高端和中高端。已經露面的FF91定位為豪華電動車，在美國的售價為25萬美元左右，在國內的價格將超過200萬元。
目前，國內新能源車企以及互聯網跨界造車者瞄準的領域多是入門級的電動車，但FF91 200萬元的售價直接指向超豪華級別，想成為新能源汽車領域的賓利和勞斯萊斯。對此，業內人士分析稱，近幾年來，高端電動車受到市場青睞，但市場上超過100萬元的車還非常稀少，市場發展空間很大。未來FF還會在中國市場發布一些價位在幾十萬元的中高端產品，與這一價位的品牌競爭。從目前的情況來看，在這一市場，FF對標的就是特斯拉。
那麼問題來了，賈躍亭的錢是哪裡來的呢？賈躍亭3月22日曾透露，FF獲得15億美元融資，其中5.5億美元已經到賬。而這部分資金對於燒錢的造車項目來講，算是杯水車薪。
據騰訊財經，有消息稱，許家印抑或恆大集團，此前的確與賈躍亭對FF投資事宜有過接觸，同時並不排除許家印以個人名義投資FF，並幫助FF關聯公司睿馳汽車在廣州拿地的可能性。恆大方面並未直接否認，而是兩度回應稱：「我們確實不太清楚這個事。」小妹認為以目前的狀況來看，賈躍亭想東山再起實屬不易。徵信有問題，失去了別人的信任，對一個企業家來說是致命的。有了前車之鑒，投資更不會隨隨便便。這其中的酸甜苦辣，只有賈躍亭自己能體會了。
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