蘇25墜毀的最大原因找到！中國有它才與俄軍差距全面拉開

蘇25被擊落殘骸

【辰龍軍事第600期】前不久發生的俄羅斯飛行員因為駕駛的蘇25戰機被擊落，無奈跳傘卻被地面武裝分子包圍後犧牲的悲壯事件，讓不少國人在很大程度上感受到了戰鬥民族的不懼犧牲也要與敵同歸於盡的英雄氣概，但理性的軍迷也從中看到了一些俄軍固有的裝備缺陷和避免遭受如此重大損失的可能性，而這些觀點相信令深知內情的普京也會如夢初醒，後悔莫及了。

該事件已過去兩月有餘，相關的細節信息也被逐一曝光，其中一個很重要的關鍵細節便是此次執行作戰任務的蘇25戰機還是在己方在取得完全制空權的情況下發生的，所以客觀講可以說是非常的不應該。但偏偏還是發生了，在惋惜的同時也要看到俄羅斯在裝備體系上已存在極大的跛腳現象，我們知道，現代軍機已經不僅僅包括數量龐大的有人作戰飛機，還包括了作戰能力出眾的無人機。

彩虹4投射導彈

而俄軍蘇25此次機毀人亡事件的發生恰恰反映出了這一現實存在的問題，俄軍直至今天也未曾有一款較為大型的多用途無人機作戰平台，這才是事件發生的最大原因。在自己沒有的情況下，其實俄軍方還為此曾經向中東強國試圖購買國蒼鷲無人機，只不過未能如願而已，由此也可以看出俄軍方還是了解自身短板的，無奈手中沒錢，想買人不賣想自己研發呢卻又苦於沒有銀子。

其中有軍迷已經給出了答案，那就是中國在伊拉克已經成功外銷的彩虹4無人機，作為偵察打擊集一體的無人機，彩虹4可以說在此方面是個多面手，若單論此次類似執行蘇25這類對地支援打擊的攻擊任務時，彩虹4便可輕鬆勝任，即便遭受伏擊無法逃脫，那也能夠避免機毀人亡的慘劇的發生，而現代戰爭以達到了完全不已殺傷人員多少來考量了。

蘇25攻擊機依然還是俄軍主力

彩虹4有著遠達3000多公里的航程，這樣的航程就保證了其也具備滯空的長航時，這對於邊境巡邏，以及戰區敏感目標的實時監控有著不可預估的作用，這在伊拉克軍方曾經公開展示的彩虹4打擊畫面中都有所曝光。雖然直至現今，無人機還無法完全代替有人固定翼戰機的作戰效能，尤其是執行一些具有相當大考驗實時決策能力的任務時尤為明顯。

但不可否認，一款在戰時可長時間滯空，根據任務需要下調高度給與鎖定目標進行實時打擊，這一能力還非大型中高空型察打無人機不可，而中國不僅僅在彩虹系無人機上獲得了客戶大量的實戰應用經驗，還在翼龍等其它國產無人機上進行了相當的優化，而這一點相比俄羅斯軍隊而言，在無人機作戰領域差距已明顯拉開，此次俄軍飛行員的意外犧牲也相信會讓普京對於俄軍裝備發展上提出新的要求。

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