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人類歷史上第一艘真正意義上的巨型宇宙飛船開始建造,將開往火星

BFR致力於為火星殖民打造行星際運輸系統,由馬斯克於去年9月提出。BFR本質上由一個火箭助推器以及安裝在它上面的宇宙飛船組成,高度達106米,直徑9米,重達4400噸,其中助推火箭3065噸,宇宙飛船1335噸,到火星的有效載荷為150噸,從火星返回地球的有效載荷為50噸。

BFR最終將取代獵鷹9號火箭、獵鷹重型火箭及龍飛船,而將它們集成到一艘類似於我們在科幻電影中看到的巨型宇宙飛船,用於近地軌道的國際空間站,月球、火星的星際運輸,甚至可用於地球上的長途旅行和物資運輸,可在一小時內到達地球上任何地方。

BFR最出彩的無疑是它的宇宙飛船部分,長達48米的子彈式設計,一半以上的部位被兩個燃料箱佔據,一個裝載860噸液氧,一個裝載240噸液態甲烷,用於火星著陸和返回地球。

BFR分三個版本,一種載貨,一種載燃料,一種載人,載人版本可提供最多40個艙位,可載運40名人員去往火星。

馬斯克計劃在2022年前發射兩艘貨運BFR到火星,尋找水資源及評估危險程度,並為未來的火星載人任務安裝電力、採礦和生命支持的基礎設施;2024年,一個由兩艘載貨,兩艘載人的BFR飛船組成的行星際宇宙飛船艦隊將抵達火星,開始人類文明的星際殖民進程。

幾乎可以肯定馬斯克發布BFR宇宙飛船主體照片會引發新一輪的懷疑和攻擊——馬斯克又開始圈錢了,馬斯克資金鏈就要斷了,馬上要破產了。但馬斯克似乎絲毫不為所動,所有被認為超前於這個時代,難以被常人理解的項目都在穩步推進,馬斯克就是新時代的特斯拉,甚至比特斯拉的所作所為更令人吃驚——我們已隱隱看到人類文明向銀河系擴散的曙光。

長按下圖關注科學科普公眾號:徐德文。今日頭條悟空問答簽約作者、科普作者,騰訊企鵝科普達人,新浪博客認證知名科學科普博主每天一篇科學探索文章,找回你童年時天天看十萬個為什麼的感覺。

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