西北首座換電站落成計程車開啟換電模式

4月12日，北汽新能源與蘭州市交發建集團在蘭州聯合啟動了西北地區首座純電動汽車換電站。

西北地區計程車駛入「新」模式

本次啟用的換電站採用「集裝箱」式的建設方式，每座換電站可滿足超過100輛換電型純電動車的運營需求。首座純電動車換電站的啟用運營，標誌著這項新技術帶來的低碳環保出行新模式正式進入西北地區，也代表著北汽新能源「擎天柱計劃」在西北地區落地生根。

在現場，北京新能源營銷有限公司常務副總經理卜紅升介紹到：西部地區是國家「一帶一路」建設的重要區域，近年來交通基礎設施網路規模加速擴大、運輸服務水平明顯提升，新能源汽車的推廣應用相較東南沿海城市仍屬於「藍海」。北汽高度重視甘肅及西北市場，我們將甘肅作為今年重點突破及開發省份，以計程車項目逐一滲透，持續推進西北地區綠色、智慧、共享出行生態的發展。

換電站運營健康可持續

換電模式具備諸多優勢：一是不改變出租司機的能量補充習慣，換電迅速，只需2分46秒，與燃油車類似;二是保護電池使用壽命，集中換電，由換電站控制統一的充電策略，保護電池壽命;三是集中式充電比分散式充電更可靠更安全;四是運用城市的波峰和波谷電量，更好地利用能源;五是一個標準換電站每天可服務150台以上車輛換電，只佔地200平米左右，極大地節約土地資源。根據北京、廈門等地的實際運營經驗，與雙燃料計程車相比，換電計程車平均每月可以為每位司機增收3000多元。

「擎天柱計劃」換出一片藍天

早在2016年，北汽新能源、奧動新能源、上海電巴就從北京開始，向全國開展換電的運營和投資建設。截至2017年10月底，已有超過3000輛換電計程車成功運營，並深受計程車司機青睞。同時，為進一步推動換電模式的可持續發展和更高效的運營，北汽新能源還推出 「擎天柱計劃」。這項計劃旨在通過換電和電池再利用技術，將新能源汽車、動力電池、換電站、光伏發電進行深度融合，構建集約、智慧、便捷的綠色出行生態，實現新能源汽車全生命周期能源資源高效利用。「擎天柱計劃」預計總投資將達到100億元人民幣，在全國範圍內組建以光儲能換電站為中心的全國範圍能源互聯網，建成光儲換電站3000座，運營車輛50萬台，梯次儲能電池利用5Gwh。

為「的哥」換出更好環境

為了更好地服務新能源計程車司機，致敬他們為保護環境而做出的實際行動，北汽新能源還將出資在各計程車公司設立「衛藍的哥驛站」並表示：設立衛藍的哥驛站主要是為了給這些計程車師傅一個更好的生活和工作環境，關注他們的身心健康。

據悉，衛藍的哥驛站主要提供三方面的服務：一是在計程車場站內設立「衛藍的哥驛站」，向每一位計程車司機贈送隨車關愛禮包，內含保溫杯、毛巾、減壓器、握力器等物品;二是每年免費提供一次車輛檢測服務，並派出專業講師，免費為計程車司機提供維修保養培訓，全方位關注用車安全;三是贊助四部洗車機，免費給司機提供車輛的清潔服務。

此次啟動的換電站只是北汽新能源換電模式布局西北地區的開始。相信在不久的將來，換電版純電動計程車也將成為西安市民的出行選擇，這個有更高運營性價比的出行模式，能為市民帶來無污染、零排放的綠色出行方式，為「的哥」們帶來更多回報。

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