最大運輸機：安-225運輸機

安-225運輸機是為運輸暴風雪號太空梭而研製，由安東諾夫航空科技技術聯合體研製設計，原計劃製造兩架最大起飛重量640噸，貨艙最大載重250噸，機身頂部最大載重200噸，機身長度84米，翼展88.4米，是目前世界上最重、尺寸最大的飛機。目前僅有一架，而且在烏克蘭，當時計劃一共造兩架。

安225是從蘇聯安124型戰略運輸機的基礎上重新研製的，兩者約有60%以上的零部件是可以通用的，因此通用性，維護性特別是成本非常低。基本上，二者處於同線狀態，也就是安124的大部分生產能力也可以用來生產安225。從載重量來看，蘇聯時代為了避免過份刺激美國人所以一直稱安225有著250噸的最大載量量，其實上安-225至少有320噸的載重量，甚至是350噸都不為過。除了一般所注目的載重能力外，安-225因為機身龐大，所能攜帶的油料也相對地更多，因此擁有超長的續航能力，在全負載的情況下仍能持續飛行約2500公里的距離。安-225的局限性非常大，和圖-22M3「逆火」一樣，安-225隻適合蘇聯使用，安-225對起降跑道要求及其嚴格，尤其是起飛時跑道最短也需要3000米左右的長度。

圖片：安-225

而中國早前兩年前中國就已經獲得了安-225的生產授權以及全部技術轉讓，而且中國還十分豪氣的直接把購買了安-225的第二架原型機，從目前的技術參透進度和烏克蘭交付的進度來看，中國版本的安-225應該於2025年就會加入中國航空作為骨幹貨物運輸機進行使用。而且由於近年來國內航空公司都有不少的資金的資金湧入，未來中國持有的安-225數量可能將達到30架左右。而俄羅斯也因此嚴厲指責烏克蘭。

聲明：參考資料來源 公眾號：紫龍防務觀察 文章：中國人終於得到安225：而且擁有全套生產技術

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