發動機技術哪家強？國產車墊底，第一名實至名歸！

現在無論是國產車還是合資車，或者是進口車，這幾年的造車技術都在突飛猛進的發展。造車技術好不好關鍵還要看汽車發動機，最近就有一份汽車發動機質量排名的文章火了起來，上個月315晚會上大眾汽車被點了名，大眾汽車的發動機因為涉及問題在雨雪天氣容易進水。作為老牌德系汽車，發動機都存在安全隱患，那麼發動機技術哪家強？

本田CRV

其實在小姐姐認為，發動機技術的好壞決定了一款汽車的銷量，銷量高的汽車可以間接的說明汽車發動機質量好。拋開民族感情來說，小姐姐認為還是日系車的發動機造的最好，尤其是三菱汽車的發動機，像很多國產車都在採用這款發動機呢？

汽車發動機

現在很多德系車、法系車因為發動機問題在國內也開始賣不動了，但是日系車在國內的銷量卻依然的火爆。不得不說日系車在發動機的設計上面確實有強項，省油、動力足，光這兩點就已經遙遙領先其他汽車品牌。

豐田汽車

小姐姐說這話也不是空口無憑，因為自家開了本田CRV，現在已經8年了發動機基本上沒有大修過，而且平均油耗在12個左右，畢竟車開了這麼久，發動機勢必會老化，這個油耗也在接受的範圍內，你想想國產車哈弗H6新款的油耗基本上也在12個左右呢，何況家裡的這款CRV已經開了8年呢。

國產車

最近兩年又新增了一款標誌汽車，所以對日系車的評價還是挺有話語權的。前兩年買的是標誌408，用了兩年發動機沒有任何問題，也問過買過標誌的老司機，都說標誌質量不錯，就是有些小毛病，我的車也是，車窗升降器有點問題，其他無任何問題

日系車

還是買世界上的品牌車，豐田，本田，三菱，好車，喜歡日系車，質量好，老百姓就是要買品牌車。我身邊的很多小姐妹也都買的日系車，我問了一下他們買日系車的原因，基本上都是日系車外觀好看，價格便宜，關鍵的一點是皮實耐用啊。綜合來看，全球發動機排名日系車位居榜首，德系車緊追其後，而國產車卻墊底，看來國產車還有很長的一段路需要走啊。

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