對越反擊戰：坦克下坡大於50度必翻，結果他做到了56度平安通過！

1989年上映了關於對越反擊戰的彩色影片《蛇谷奇兵》，播出之後受到巨大反響，尤其是當中駕駛坦克在石板坡前進的畫面讓觀眾歷歷在目，大家紛紛表示不敢置信，其實這個故事的是有歷史原型的。

在1979年對越反擊戰中的朔江戰役，廣州軍區的41軍122師奉命圍剿越軍。為了打越軍一個出其不意，該師指揮部命令坦克部隊從108號界碑出境，穿插進入朔江後方，配合正面部隊圍殲守敵。但是這段邊境周圍全是連綿不斷的山嶺，連一條正常的大路都沒有，而且離最近的越南境內公路也要大約2公里。在戰前為了能夠順利行軍，122師工兵根據地形緊急爆破一條通往越南境內的開山軍路。

但是情況出現了，這條軍路中途有一段接近500米的大下坡，十分險要。更危險的是，這個下坡分為三段大的石棱坎，平均陡峭程度接近45度，中間還有一條長達20米的青石板坡最為陡峭，角度更是達到了驚人的56度，這對爬坡能力只有36度，下坡不超過50度的坦克否則會翻，來說是一巨大難題，在這不見底的下坡稍有不慎就會坦毀人亡。

但是戰事不能拖延，122師長當場下令「責任我付，不惜一切代價迂迴朔江「。在這個危急的時刻，最優秀的坦克手李治善挺身而出，請示第一個駕駛坦克，得到批准後跳上坦克緩緩開動，在坦克團副參謀長呂禮友指揮駛入下坡，依靠聯合制動和重力滑下第一個約46度的碎石坡，之後在駛入第二個坡的時候出了意外，坦克車頭一抖失去重心，一頭栽下青石板坡，慶幸的是被中間石頭擋住，他們下來快速的清理碎石，之後緩緩駛下坡路。

在李治善的帶領下，全部坦克開啟大燈，炮管向後固定，依靠聯合制動和重力滑行緩緩前進，紛紛駛入坡下，最後出了2部坦克被大石頭頂住，其餘全部成功通過，創造了中國坦克史上的奇蹟。最後李治善被授予一等功。

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