運-9列隊進發場面蔚為壯觀，空軍中型戰術運輸機日漸規模化

運輸機長期以來是中國空軍的軟肋，之前批量裝備的是陝飛生產的運-8系列，而這款產品可以追述到上個世紀60年代，是我國在蘇聯安-12的基礎上研製而來，其中比較有鮮明特色的是前面領航員所用的所謂金魚缸是直接從轟-6轟炸機上照搬過來的，這個也成為與蘇聯原版的安-12最明顯的區別。運-8運輸機是中國軍隊長期以來裝備數量最多的中型戰術運輸機，但是運-8也有其從安-12帶來的固有缺陷，這個一直影響至今。

世界上與運-8同一級別的運輸機還有美國的C-130系列，這個款機型是世界上目前生產數量最大的戰術運輸機，其最新的型號C-130J也早就完成了400架的交付，C-130最主要的特性就是野戰能力特彆強，在土質跑道上都可以任意起降，包括運載能力和航程都是之前運-8所不能比的。

中國在運-8基礎上進行了大幅度的改進，包括換裝新型的渦槳發動機和螺旋槳等，採用新型的航電設備和進行了部分氣動外形的改進，從而成就了新的運-9系列運輸機。目前不僅僅中國空軍批量裝備運-9系列，包括陸軍航空兵在內也裝備了這款運輸機。運-8/9系列是中國高新系列的主要平台，包括反潛，預警，電戰等都是在運-8/9的基礎上改進而來，目前運-9已經成為一個多面手。

從美國C-130的裝備數量看，中型運輸機需求量非常大，從全世界範圍看不管在戰時還是平時，C-130/運-8/9級別的運輸機是各種物資運輸和人道主義救援的主力。最近中國空軍運-9運輸機在某機場展示了其規模性，這個說明運-9運輸機已經大批裝備部隊，而且從之前進行的遠程機動前往南海的訓練來看，中國運-9的航程已經有了很大的進步，可以擔負起全疆域的作戰需求。運-9大象漫步場,空軍中型戰術運輸機日漸規模化。

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