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周六:戰列與巡洋的區別:並不只是主炮的差異!

今天小編在家,忘了訂餐了=。=



戰列VS巡洋


最近WG放出了不少有關喀琅施塔得、斯大林格勒這兩艘超級大巡的消息,不少小夥伴對這樣似巡非巡的船非常好奇,並且表示戰列和巡洋到底是怎麼區分的?今天小零就嘗試從她們承擔的任務、火力防護配置等方面說一說前人是如何對戰艦做區分的。




風帆時代




戰列艦從風帆時代就是海戰的主力,海上強國戰鬥力的衡量也是靠戰列艦數量來計算的,而單艘戰列艦戰鬥力則以船體有多大,主炮有多少門來計算的。因此,爭奪海上霸權的國家都會鉚足了勁造船體更大主炮更多的戰列艦。




西班牙的至聖三位一體號,風帆戰列艦的代表,擁有空前的4層全炮甲板,主炮共計140門!曾在特拉法爾加海戰中重創英國旗艦勝利號,但隨即被英國俘獲。(勝利號的故事之前講過→回看《104門主炮騎臉輸出:特拉法爾加的誓約勝利之劍!》)




由於當時的火炮必須從船體兩側伸出來,從圖中可以看出,它們的射界非常狹小,只有橫著船體才能最大化火力,而對船體前後的目標進行高效率的打擊幾乎不可能。因此,當時海戰的戰術就是盡量用己方船體的兩側攻擊對手的船頭船尾,這樣己方能最大化火力並且避免對手的最大化火力,這就是經常說的搶佔T字上邊那一橫。


電影《海軍上將》劇照(2015年)



為了獲得T字頭橫位,交戰雙方會以單縱陣型積極拼搶。這種單縱(有的時候也會用復縱)陣型就被叫作「戰列」(Battle Line),所以執行這種戰列線決戰任務的船就被稱為「戰列艦」(Battleships)。


在這種海戰中,較小的戰艦很明顯會在如此激烈的海戰中被對手輕鬆錘碎,所以戰列艦越造越大,彷彿血厚防高的肉盾。但是,一艘巨大的戰列艦(比如上文提及的至聖三位一體號)花銷也十分驚人,除非是海上強國,一般國家造不起太多的戰列艦。




不過平時商船的護航任務以及殖民地的日常保衛工作還是需要船來做,於是執行巡洋任務的次一級戰艦就出現了。雖然她們名稱多樣,但這種戰艦後來都被統稱為巡洋艦(Cruisers)。(巡洋小傳→點我《巡洋如何變戰列:輕巡、重巡和戰巡到底是啥意思?》)




因此我們可以這樣來說,戰列艦與巡洋艦在風帆時代的區別,主要在扮演的角色上,戰列艦是海上爭霸的決戰兵器,巡洋艦則是維護航線的全能選手。




蒸汽動力時代至一戰




進入蒸汽動力時代後,戰列艦的主炮發生了巨大的變化,射程與威力成倍增長,能轉動的炮塔也讓動輒數百毫米的主炮擁有了驚人的射界。




但是這一時期的海戰仍然以搶佔T字頭橫位為主,主要原因是測距不便:準確來說是左右角度容易

調整

,但是測算對方戰艦的距離則很難。而T字頭橫位有比較統一的距離數據,更方便指揮齊射,甚至只要算準左右位置即可開火。


舉個例子,橫位的船,只要一艘船找准了左右角度,其他船通過計算也能很快得出自己應該打的角度。至於距離,上圖就示例了,打2號位可能會打中1和3,但不管怎麼樣總算有較高概率打中對手,所以橫位的容錯率明顯高得多。而豎位的船,每一艘船的射擊諸元差異更大,指揮集火效率低,戰鬥中十分吃力。




日德蘭海戰中,德國海軍始終被英國海軍壓制一頭。儘管德國海軍擁有近3%的命中率(英國僅為德國的一半多一點),戰果也比英國人多,但戰後仍然被死死壓制在港口裡不得動彈。


深藍為英國海軍,紅色為德國海軍,在日德蘭海戰的關鍵時刻,英國人始終保持了整齊的戰列線,並多次快速搶佔T字頭橫位,這種戰鬥素養可不是一年半載就能練出來的。




這個時代的戰列艦,仍然以擺戰列線搶T有利為主要作戰思路(實際上這個時代大家都學精了,搶T有利往往變成戰列線對轟拼投射量),利用強大的主炮和厚實的主裝甲,輔以足夠的航速,以最強戰爭機器的形態稱霸大洋。




而同時代的巡洋艦,主炮和裝甲都不如戰列。她們的主炮口徑多半只有同時代戰列艦的一半甚至更低,裝甲一般也並不出色。但是此時巡洋艦已經不是由其她類型的船掛名的雜牌了,她們更加註重航速、續航力以及適航性。




簡單來說,巡洋此時的綜合能力是:能在海上長期執行維護海權的任務,能適應各種惡劣海況,保證航線安全並且能用火力驅趕其他小型船隻,面對戰列時也有足夠逃跑的航速。




二戰及二戰之後




進入二戰後,由於魚雷、飛機以及更高效的炸彈被發明出來,還有各種海軍條約的限制以及經濟危機的影響,戰列艦已經沒有戰列線可以擺了!或者說,她們已經變成了只有一艘戰列的戰列線。


二戰德國海軍的陣仗明顯不如一戰時那麼宏大,當然了英國也好不到哪去。上圖為狩獵俾斯麥示意,圖片雖多但其實只有幾艘船而已。




當時很多國家仍然對航母的作用持懷疑態度,日本就在這種情況下建造了大和級戰列艦兩艘,但事實證明她們已經不再是海戰的決定性力量了。


被擊沉的武藏




二戰中,巡洋可以說是發展最迅速的船型:在防空火力、適航性和續航力的大幅提升,而且比戰列艦的製造效率更高。就這樣,在航母時代,巡洋艦成功地從保護航線的衛兵晉陞為海上戰場的萬能騎士。




二戰之後,戰列艦以及為了跳出條約而建的戰巡、超級大巡集體失業,因為海戰已經不再需要超大口徑的火炮,取而代之的是更靈活、更精準、更便宜的艦載機,而巡洋艦則與航母成為戰場上的好搭檔。特別是進入導彈時代後,搭載各類導彈的巡洋和航母一同成為衡量一國海軍戰力的重要指標。


上圖為波士頓級導彈巡洋艦2號艦堪培拉號




值得一提的是,近些年大型驅逐艦和巡洋艦的界限日益模糊,任務功能趨同。二戰及二戰之前的驅逐,雖然紙面航速極高,但多半是在風平浪靜時的數據,惡劣海況時

適航性

遠不及巡洋,所以後來執行遠洋任務的驅逐越造越大。導彈系統越來越高效,以及各類電子設備集成化,讓巡洋不用再造那麼大。一個減肥一個增重,武器裝備又大幅度通用化,慢慢就分不出她倆了。




部分圖片來源於網路,侵刪


戰列VS巡洋


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