我國弄了一條智能公路,我的特斯拉就不怕沒電了
自從智能手機普及後。
我發現,很多東西就莫名其妙的開始變得"智能":什麼智能窗帘呀、智能水杯呀、智能風扇呀、甚至還有智能雨傘。
我的理解是:智能就是要省心
請問我為何需要一把還要給它充電的雨傘呢?
真是脫了褲子放屁,太不省心了。
這些傢伙把簡單的東西搞複雜,再加上智能二字。其實只是為了多坑我們消費者一些RMB。
希望科技圈少出些這種騙錢的偽智能產品。而多研究落實些類似,今天要聊的出行黑科技:「智能公路」。
今天在彭博社上看到一則這樣的信息:
沒錯我們中國交通部旗下齊魯交通集團,搞出了一段長度為1080米的智能公路。
智能公路
外形跟平時公路形態很接近。
僅僅是能看到表面有些細微的網格。
但功能上智能公路就強大很多。
首先它用太陽能發電,解決了清潔能源問題。
同時它還能給上面行駛的電動車無線充電,解決了續航問題。
進一步還能通過感測器,掌握路面移動物體的信息,解決了安全問題。
解決以上難題,它怎麼做到的呢?
來近距離來看智能公路,
原來之前看到網格是太陽能發電薄膜。
在它的上面工程師又覆蓋了一層堅固的透明混凝土
這樣卡車碾壓也可以承受的住,
一般情通行況下能保證15年壽命。
壽命方面與現有的公路基本相當~~
而在安裝光伏薄膜和鋪設透明混凝土之前。
工人們還預留出了感測器和感應線圈安裝空間。
未來就能進行無線充電,保證電動汽車的續航能力。
讓開電動車長途去浪變得可行。
回放,之前uber自動駕駛撞死行人的片段。
每次看到這一幕都忍不住一躲
可以注意到當時主要是因為光線不佳,自動駕駛汽車的感測器未能偵測到行人。如果鋪設了有感知能力智能公路。它將感應到信息傳遞給自動駕駛的車輛。或許就能避免這樣的悲劇。
這樣真正安全的自動駕駛將變得可能。
在車上你將不用開車,有空與妹子做更多有意義的事情。
比如:一邊喝咖啡,一邊談談人生理想。
而現在限制這條智能公路發展的問題,主要是造價。現在每平米要7000RMB。齊魯交通集團稱如果通過大規模生產將成本降到3000RMB每平米。就有可能大規模普及。
而我比較擔心未來普及有人覺得公路造價高想偷公路買。
這種笨賊好像已經出現了
這條實驗公路剛造出來,就好像遇到有人想切一段下來買。可惜透明混凝土太硬。只留下兩個錘印。
或是無線充電普及了~~
有人拿上手機來公路上蹭電。
※蘋果謀劃自產新一代顯示器,比iPhoneX的屏幕省電一倍
※眼球控制眼前的畫面,戴VR眼鏡再也不用手柄了
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