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沉沒了百年,這個混合著愛情和壓迫的故事還是那麼讓人著迷

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01

1912年的今天,大概距離你看到我的文章還有幾個小時,南大西洋的海面上突然傳出一聲驚呼,

「前面有冰山!」

過了幾個小時,傾斜的甲板上沾滿了沒能登上救生艇逃生的人們,有的人已經點起來香煙等待著死神降臨,有的奮力想要擠上最後一艘救生艇卻被另一些人攔住,有的人想要從冰冷的大西洋游回陸地...

最後一艘救生艇離開沒幾分鐘,船上提供能源鍋爐徹底被摧毀,當晚沒有月亮,大西洋海面上伸手不見五指。緊接著一聲巨響,殘破的船身再也沒法支撐下去,斷成兩截。

凌晨兩點二十分,泰坦尼克號沉沒。

包括船員在內的2224人中,有超過1500遇難,存活率僅有3成。誰也想不到,這艘號稱「永不沉沒」的巨輪,在處女行時就沉入海底。

穿越到1998年,卡梅隆的《泰坦尼克號》一舉拿下了包括最佳導演,最佳影片在內的11項奧斯卡獎。在拿到最佳導演獎時,卡梅隆興奮舉起雙手喊出了Jack的台詞:「I『m the king of the world』」,

在最後拿到最佳影片時,卡梅隆終於想起來,自己不能太開心了,他強行壓抑著自己的興奮說道:「我們的成功是基於1912年真實的事件,實實在在的人們遇難了,這震驚了世界」,卡梅隆終於想起來自己提前準備的腹稿,提醒人們要把握當下,沒什麼是不會沉沒的。

幾秒鐘默哀後,奧斯卡又一片歡慶,像極了沉沒前的泰坦尼克號。

106年前的世紀海難,耗費天才導演卡梅隆10年時間,用一個凄美的愛情故事展現了出來。

我們陶醉於Jack和Rose的愛情,會開始思考Rose的未婚夫好象也那麼糟糕,會開始想著「Rose」是不是有點綠茶婊啊...

而事實上,在106年前的泰坦尼克號上的Rose&Jack以及他們的愛情,從未出現過。

02

泰坦尼克號的全稱並非「Titanic」,而是RMS Titanic,RMS意為Royal Mail Ship,皇家郵輪。Titanic這個名稱來自於希臘神話,意思是:Gigantic,巨大的。

而我們在電影《泰坦尼克號》里所看到的,除了Jack和Rose之外的,其他幾乎都是貼合史實的。

RMS Titanic 這艘歷史上最有名的豪華游輪,要比你想的大的多。

真實的RMS Titanic就像電影里一樣,龐大而立體的船艙代表就是一個小社會,等級森嚴。

像Rose這樣「屈尊」與Jack這種平民交往的魄羅貴族,在現實的泰坦尼克號中是不太可能出現的。

雖然Rose和Jack是虛構的,但影片中出現的很多人物,在沉沒的泰坦尼克號上都是活生生的人。

比如這位阿斯特家族的John Jacob Astor四世和他的妻子

約翰·阿斯特是當時泰坦尼克號最有錢的人,同時也是當時的世界上最有錢的富豪之一,他的財產接近8700萬美元,相當於現在的20億美元。

影片中Rose對阿斯特的調侃代表了當時世界對他和他妻子的看法,阿斯特的妻子瑪德琳比他小了近30歲,當時他們從歐洲返回美國就是為了生孩子的。

(具體的調侃內容請掃碼觀看)

這位阿斯特雖然有錢有地位,但在最後關頭並沒有用自己的身份取得生還的機會,在危難來臨之際,阿斯特將懷有身孕的妻子送上了救生艇,記下了妻子乘坐的船號,風浪中對妻子喊道:「我記住了,你在4號船,我等會兒就來找你!」

船沉沒前,阿斯特和作家傑克·福翠爾(Jacques Futrelle)站在傾斜的甲板上點起雪茄等待死亡的到來,4月22日,這位首富的遺體被找到,4個月後,瑪德琳腹中孩子出生,取名正是約翰·阿斯特。

片中另一位非常氣派的大佬也給我留下了深刻的印象,他就是本傑明·古根海姆(Benjamin Guggenheim)

本傑明是美國有名的企業家,他將自己的情婦和女僕送上了九號救生艇,,他還安慰著說道:「這隻需要修一修就好了,明天泰坦尼克號就可以再次起航了!」

本傑明雖然嘴上這樣說著,心裡卻非常清楚,沉沒的郵輪和冰冷的海面讓這些沒有坐上救生艇的人幾乎沒有任何生還的可能。想到這裡,本傑明帶著他的僕人回到了客房,換上了他們的晚宴服,他甚至還圍上了氣派的圍巾。

他拜託一位登上船的生還者轉告他在紐約的妻子,他儘力也盡責,沒有搶下任何女士的生還機會,他死而無憾。

接著,他帶著自己的僕人坐在禮堂里,點起雪茄,準備迎接無法避免的死亡。

上面兩位都是敢於直面死亡,沒有利用自己財富帶來的社會地位取得生還機會的紳士。

而在沉沒的泰坦尼克號上,最接近Jack和Rose的也許就是下面的一對夫妻了。

片中這對在海水中相擁的老伴兒讓人感覺格外浪漫,妻子雖然緊張,但窩在丈夫的懷裡,好象什麼都不怕了。

後來一查才知道,原來這對抱著迎接死亡的夫妻也是真實存在的,這個不斷安撫妻子的丈夫是美國著名商人,政治家,伊思德·施特勞斯。

說他是世界巨富一點也不為過,施特勞斯一手創造了美國梅西百貨,他不僅有錢,而且是美國國會議員,社會地位在整艘船上可以說無人能及。以他當時的地位,想要一個生還的機會應該不會有人有異議。

但這位67歲的老人並沒有這麼做,他只是不斷勸說自己的妻子登上救生艇,與他結髮41年的妻子,怎麼說也不肯離開他。

「我不會與我的丈夫分開。我們要麼生,要麼死,都要在一起。」

於是這就有了電影中的那一幕,兩人緊緊抱在一起迎接死亡來臨。

現在紐約曼哈頓的施特勞斯公園還存著兩人的銅像,就像電影里的那樣,兩人緊緊的抱在一起,就算死亡也沒辦法將他們分離。

03

《泰坦尼克號》中呈現的,始終是船上最光鮮,最高尚的一面,上流社會的人基本上都是謙謙君子,能夠捨生取義,唯一一個反派大副,都開槍自殺了。

但實際上呢?

先前就說過,泰坦尼克號上的2000多人,儼然就是一個小社會,這個社會等級森嚴,通過獲救的名單可以看到,三等艙中的「下等人」,也就是Jack的旅伴們,獲救率是最低的。

三等艙的兒童人數最多,一共79人只有27人獲救,獲救率僅有34%,一等艙兒童中6位中意外喪生了一位,二等艙的24名兒童全部獲救。

而女性呢?一等艙女性一共有144人,有4位沒能獲救,算上與丈夫一起往生的施特勞斯夫人,還有3位一等艙女性喪生,獲救率高達97%!二等艙女性一共93人,有80人獲救,獲救率86%。而同樣人最多的三等艙呢?

一共165名三等艙女乘客,僅有46%人獲救...

最後再來看看男性。秉承著女性和小孩兒先走的原則,男性的存活率是最低的,但同樣一等艙的獲救率最高,有33%,到了三等艙就只有16%了...

從總人數來看,頭等艙生還率高達62.2%,二等艙為41.5%,而三等艙就只有25.2%了...

宣稱人人平等的美國人,宣揚騎士精神的英國人,在這場災難中並沒有過多的體現。那些能夠體現出來的,都被卡梅隆拍出來了。

這裡就不得不提到泰坦尼克號上8個中國人了。

1912年,孫中山先生出任臨時大總統,國內動蕩不堪,外國勢力不斷入侵,很多同胞為了討口飯吃不得不為外國人打工。

而登上泰坦尼克號的8位中國人,就是船上的鍋爐工。

而當時中國人的社會地位非常低,這8為中國人只有普通鍋爐工1/5的工資,乾的活卻要比白人多的多。

八名中國人最終活下來六位,而這些無辜的中國人,卻成了英美媒體口中的替罪羊。

泰坦尼克號處於英國公司,背後的老闆卻是著名的摩根大通,災難發生後兩國媒體開展了一連串的罵戰,沒人願意主動背鍋,美國人說,是英國負責瞭望的船員導致了這起事故,而英國人則表示美國人也沒有好到哪裡去,所謂的「高端人士」都在爭搶救生艇,他們甚至把三等艙的門鎖上。這也從某種程度解釋了為什麼三等艙的生還者這麼少...

在一番罵戰後,兩方的媒體都發現,生還者中竟然有6名中國人!

這下讓媒體都送了一口氣,他們開始杜撰各種故事,來講述這些中國人的素質低劣,都是偷渡客,搶白人的救生衣,爭搶救生艇。

他們甚至將當時中國人的辮子,解釋成中國人想要假扮成婦女偷偷混入救生艇...

他們甚至還杜撰出了「中國都是先救男人再救女人」的習慣...

當時我國的《申報》也報道了這幾位同胞。在不知道真相的情況下,他們竟然把生還的同胞報道為「躲在救生艇底部的一生還」,隨後竟然開始「自省」,開始「檢討中國人的劣根性」...「國恥」的大帽子就這樣被扣了下來。

而真實的情況到底是怎麼樣的呢?

根據白星公司的乘客檔案,這8位中國人是正經乘客,完全不是當時西方媒體所描述的「偷渡客」。

存活下來的6名中國人都是在無船可乘時,用漂浮的木板浮在海上,被其他救生船所救。

獲救的6人好不容易隨著其他人抵達美國,當時但是美國剛好出台了一項《排華法案》,只要是中國人,都不允許進入美國領土。

就這樣,六位好不容易生還的中國人又一次被送上船,遣送至古巴...

就這樣,百年來,泰坦尼克號上屬於中國人的故事就這樣被忽視了...

這六人的故事被掩埋了100多年,終於,在2016年有位英國導演Arthur Jones開始拍攝一部名為《六人》的紀錄片,他們想要追尋這活下來的六位中國人的故事。

只可惜,這個紀錄片拍到現在還沒有成片,只有臉書上的一些片段,在國外也鮮有關注。由於拍攝難度過大,一直到今年一月,這個紀錄片都還在拍攝挖掘當中,只能祈禱亞瑟導演能夠早日成片吧...

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