九十一年前的今天，哈爾濱霽虹橋建成通車

今天，2017年11月28日。91年前的今天，哈爾濱霽虹橋建成通車。

從1926年11月28日至今，這座橋樑已經伴隨哈爾濱人走過了91個年頭。

哈爾濱的霽虹橋以其優美的造型，堅固的橋樑質量，經受了90多年的春夏秋冬。成為哈爾濱的地標建築。成為不少畫家的作品。

1898年中東鐵路確定哈爾濱為鐵路樞紐，霽虹橋南側要建火車站。因此，1901年在這裡臨時新建了木橋，當時叫「秦家崗」橋。橋上來往道里，南崗和道外的行人和車輛，橋下通行火車。木橋難以承載城市的發展，1926年初，哈爾濱決定新建霽虹橋。

中東鐵路的建設，逐漸形成了哈爾濱這座城市。

20世紀初，哈爾濱成為東北地區鐵路樞紐，30多個國家20萬各國僑民生活在這座城市。

霽虹橋承載了哈爾濱百年城市發展史。1926年霽虹橋由俄國工程師設計。

橋柱的造型

當年的蒸汽機車

鐵路連接了，東北地區的東西南北。

記錄了沙俄，日本對我國東北的侵略和掠奪。

見證了，哈爾濱近現代的發展。這是1930年代的霽虹橋，橋上行駛的有軌電車。

1950年代的霽虹橋

1960年代的霽虹橋

1980年代的霽虹橋

20世紀末的霽虹橋

2015年的霽虹橋下，內燃機車在運行。

原來，霽虹橋下的俄羅斯式「石頭房子」

霽虹橋，成為哈爾濱不少畫家寫生的地方。

中東鐵路的「飛輪」標誌

橋上的造型

從霽虹橋孔洞看電力機車

2011年6月的霽虹橋

2016年12月，從霽虹橋看哈爾濱火車站。

近影

石頭房子

2016年11月，霽虹橋連接橋工程準備啟動。

2017年6月的霽虹橋

2017年9月的霽虹橋連接橋

2017年10月4日，全面通車的霽虹橋和霽虹橋連接橋。

九十一年風風雨雨

九十一年堅固挺立

九十一年歲月滄桑

歐式的橋頭堡，透著古埃及塔的敦厚

堅實

厚重

剪影

花環

國家重點文物保護單位

年復一年

時代發展

內燃機車

電力機車

1926年11月28日通車

1930年代，車水馬龍。

1950年代，來來往往。

一直走過91年

至今，仍然在承載哈爾濱的發展。

暮色中

朝霞中

畫家眼中

畫家筆下

2017年的霽虹橋和霽虹橋連接橋

請記住「霽虹橋」這三個字，由當年哈爾濱工業大學校長劉哲先生題寫。

今天，霽虹橋91歲了。

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