阿里確認布局自動駕駛，稱進度很快，由AI首席科學家王剛率領研究

品途商業評論（ID：pintu360）訊，北京時間4月6日，據《財新》報道，阿里團隊正在研發自動駕駛技術，已有車輛進行常態化路測。阿里巴巴方面表示，「無人駕駛或將是達摩院的第一個項目。王剛教授確實正在進行無人駕駛的研究，並且進度很快，但我們沒有更多信息可以提供，應該很快會有更進一步的信息。」

阿里曾否認布局無人駕駛技術

今年1月14日，阿里巴巴首次出現在國際最大的自動駕駛計算機視覺演算法集KITTI道路場景分割排行榜上。榜單顯示，阿里人工智慧團隊iDST獲得三項分割任務第一，包括UU_ROAD（鄉村車道）與UMM_ROAD（多車道）兩項特定場景任務，及整體場景的綜合評測任務URBAN_ROAD（城市車道）。

當時，阿里方面曾否認進軍自動駕駛業務。相關負責人表示，該公司重視基礎科學研究，自動駕駛技術是其中一部分，該項研究正由阿里巴巴機器視覺科學家任小楓率領。

時隔三個月後，阿里方確認布局自動駕駛，並表示該技術由AI實驗室首席科學家王剛率領研究，並在短期內已經取得了快速進展。

與絕大多數初創車企不同，阿里選取的技術路線為L4全自動駕駛

值得注意的是，與絕大多數初創車企選擇的自動駕駛技術路線不同，阿里的自動駕駛選取的技術路線為L4全自動駕駛，在汽車行駛的過程中，由機器主導，在絕大多數場景下，都不需要人為干預。

在測試車輛方面，阿里無人駕駛路測車輛改裝自林肯MKZ，百度、英偉達和多家創業公司也都是採用的該車型進行的測試。據了解，阿里已有車輛已進行了常態化路測，並具備了在開放路段測試的能力。

BAT全面進軍國內自動駕駛市場

自動駕駛的市場前景已不言而喻，百度、騰訊、阿里先後進入無人駕駛領域，並且已經開始進行大範圍布局，三方動作頻頻。就阿里來說，與上汽合資成立斑馬網路，為車企提供智聯網汽車整體解決方案－斑馬智行的同時，阿里還對初創車企小鵬汽車進行了大額投資。如今由阿里AI實驗室首席科學家王剛率領獨立研究，更是體現了阿里對自動駕駛的重視。

但BAT在無人駕駛的部署側重上，也是各有差異。百度是中三巨頭裡唯一一家直接從研究無人駕駛技術入手的，早在2013年百度研究院就開始研究無人駕駛項目，如今更是成立了獨立的自動駕駛事業部；騰訊先後投資了蔚來汽車、特斯拉，但其並不參與公司運營；阿里早期則是通過研發YunOS系統切入到互聯網汽車領域。

毋庸置疑，無人駕駛的爭奪早已開始，除了BAT之外，傳統汽車生產上、初創車企都有在布局。它們或是在無人駕駛技術領域做研究，或是在輔助駕駛技術領域做探索。

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