熱烈祝賀中國空軍殲-10C正式擔負戰鬥值班任務！

中國空軍宣布殲-10C正式擔負戰鬥值班 圖為掛載新型空空導彈的殲-10C戰鬥機

4月16日，中國空軍正式宣布殲-10C戰鬥機擔負戰鬥值班任務，表明殲-10C戰鬥機已經具備完全作戰能力，標誌著中國空軍作戰能力又向前邁進了一大步。

殲-10C是中國成飛在殲-10A戰鬥機基礎上研製的三代改進型戰鬥機，飛機最主要改進就是用有源相控陣雷達替代了原來的機械掃描雷達，有源相控陣雷達與後者相比，靈敏度更高、探測距離更遠、多目標攻擊能力更強，電子對抗能力更好，從珠海航展公開資料來看，國產有源相控陣雷達已經突破新一代輕薄T/R模塊技術，具備廣泛的空空和空地模式，不但可以提高飛機空戰能力，還可以增強飛機對地攻擊能力，殲-10C另外一個變化配備了光電探測系統，它採用國產大規模紅外器件陣列，可以在雷達關閉或者故障情況下探測目標，讓飛行員可以掌握更加完整空情態勢，有效提高飛機在激烈電子環境下作戰能力，也增強了飛機對抗隱身目標的能力。

殲-10C是殲-10A戰鬥機大改，圖為殲-10A戰鬥機

為了更好發揮新型雷達和光電探測系統效能，殲-10C機載武器也進行了更新，它採用了國產新型中遠程空空導彈，這種導彈采配備了雙脈衝固體火箭發動機，導彈有效射程要高於現役中程空空導彈，這樣意味著殲-10C可以在更遠地方對目標進行攻擊，另外殲-10C還可以掛載國產PL-10紅外成像制導格鬥空空導彈，這種導彈採用紅外成像制導、推力矢量等先進技術，離軸範圍大，抗干擾能力強，已經達到國外第四代空空導彈的水平。

新型雷達、光電探測系統和機載武器配備，有效提高殲-10C作戰能力，飛機已經具備與國外三代改進型及三代半戰鬥機相對抗的能力，例如F/A-18E/F超級大黃蜂BLCOK2、陣風F3戰鬥機，有消息說印度空軍已經引進陣風F3戰鬥機，它就配備了RBE2有源相控陣雷達，不過陣風F3戰鬥機機頭直徑要小於殲-10C，所以雷達天線孔徑也要小於殲-10C，相應T/R模塊數量比殲-10C，這樣RBE2雷達探測距離就比不上殲-10C雷達。

中國空軍將殲-10C作為多用途戰鬥機來運用

從中國空軍公布消息來看，殲-10C性能提高並不僅僅局限在空戰領域，飛機還具備較強對地、海面精確打擊能力，這表明中國空軍將殲-10C作為一種多用途作戰能力來運用，而不是單純制空戰鬥機，前面說過殲-10C戰鬥機配備了有源相控陣雷達，雷達具備多種空地模式，包括合成孔徑成像、地面移動目標指標等，可以探測地面小型、移動目標，尤其需要指出的是殲-10C還可以利用有源相控陣多用途能力同時執行空空/空地模式，從而大大提高執行任務靈活性，另外列-10C還可以掛載國產光電吊艙，這種吊艙配備有光電探測系統，可以在晝夜全天候條件下探測、鎖定地面目標，制導精確制導炸彈進行攻擊。

中國已經在珠海航展上面展出多種精確制導武器，國產北斗衛星導航定位系統建設深入，也為國產精確制導武器發展打下了堅實基礎，中國可以利用INS/BDS接收機方便把現有普通炸彈升級為精確制導炸彈，安裝在殲-10C戰鬥機機腹掛架上面，從而解決了殲-10機腹進氣，空間狹小，難以掛載激光制導炸彈的問題，另外殲-10C還可以掛載國產隱身區外彈藥布散器、空地導彈等。

中國空軍可能需要考慮是否研製中型隱身戰鬥機

殲-10C電子戰系統也進行了升級，它採用了國產綜合電子戰系統，系統指標和性能更強，可以在更遠距離上對地面、海面輻射源進行定位，不但可以讓機載干擾機能夠精確對準目標，還可以為機載反輻射導彈提供目標指示，這樣殲-10C可以掛載反輻射導彈打擊對方雷達，執行防空壓制任務。

不過實事求是說，殲-10C畢竟是一種三代改進型戰鬥機，面對F-22、F-35這樣隱身戰鬥機可能還是力不從心，所以中國空軍還要加緊殲-20批量裝備部隊，有條件情況下可能要考慮研製新一代中型隱身戰鬥機。

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