福特欲發展自營業務：計劃2021年推自動駕駛計程車服務

據英國《金融時報》報道，福特計劃在2021年推出大規模自動駕駛計程車服務，這將是該公司真正自己經營的業務。福特公司執行副總裁、全球市場總裁吉姆?法利（Jim Farley）表示，該公司計劃自己運營這項業務，而不是將其技術出售給一家網約車運營商。

去年，該公司斥資10億美元收購了人工智慧初創企業Argo，與Waymo、Uber以及通用汽車和豐田等汽車競爭對手展開競爭，開發自動駕駛汽車。

此外，該公司還在邁阿密與達美樂展開合作，為消費者提供比薩送貨上門服務。

儘管近期Uber發生了全世界第一宗自動駕駛汽車撞死行人的事故，但自動駕駛汽車的目的是為了通過消除人為錯誤避免事故。這項技術還催生了一些潛在的新業務，如自動駕駛計程車服務，這些新業務可能會及時抵消密集城市的傳統汽車保有量。

Uber表示，從長遠來看，消除付費司機的成本對其商業模式至關重要。然而，對於這項新技術，全球汽車製造商選擇的商業模式截然不同。

儘管沃爾沃和捷豹路虎已達成協議，向Uber和Waymo銷售汽車，但通用汽車和雷諾-日產等其他公司也計劃運營自己的服務。

法利對英國《金融時報》表示：「我們目前的想法是，我們將擁有這支車隊，我們將自己運營這支車隊。」

福特正在邁阿密與達美樂和物流公司Postmates合作，測試自動駕駛汽車。

法利表示：「測試最重要的部分之一就是商業模式測試。」他表示，要確定營收是如何分配的，消費者願意為自動駕駛計程車服務支付多少費用。該公司還計劃向當地小型企業提供自動駕駛計程車服務，以運輸貨物。此舉可能會直接影響到當地的快遞服務。

福特將使用一種由混合動力技術提供動力的新車型。當該公司在2021年推出其服務時，這種新車型每天可運行20小時，可交替運送人類和貨物，這意味著這種新車型是像福特的Transit貨車這樣的大型車輛。

此外，福特使用的汽車配備了部分自動化系統，該系統將保持車輛行駛速度緩慢。同時，這些汽車還配備了可減少燃料使用的48伏混合動力系統。

通用汽車雄心勃勃，它打算明年使用電動雪佛蘭Bolt汽車，推出自家的自動駕駛服務。

雷諾-日產-三菱聯盟也計劃在2022年推出自己的網約車服務，不過目前還沒有給出它將使用的車輛的詳細信息。

福特將在2021年大規模部署自動駕駛計程車汽車。要實現一雄心壯志，該公司需要在未來幾年進行更大規模的測試。

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