米爾布魯克將成為英國首個互聯及自動駕駛車載5G網路試驗場

蓋世汽車訊 據外媒報道，作為英國AutoAir項目的重要組成部分，米爾布魯克試驗場（Millbrook proving ground）將配置5G移動基礎設施，使該設施轉變為全球領先的全獨立式5G試驗場，助力互聯及自動駕駛汽車（connected and autonomous vehicles，CAV）的研發。

AutoAir項目使許多業內領先的5G市場參與者齊聚一堂，還獲得了薩里大學（University of Surrey）5G創新中心（5GIC）的大力支持，旨在加速互聯及自動駕駛汽車的驗證與研發。

2017年10月，米爾布魯克市宣布其競標獲勝，成為英國的互聯及自動駕駛汽車的主要測試場，旨在創建獨有的受控設施（controlled facility），提供都市研發環境。米爾布魯克市正與英國原子能機構（UK Atomic Energy Authority）旗下的英國環境挑戰遠程應用創新中心（Remote Applications for Challenging Environments，RACE）開展合作，該項目的聯合出資方為互聯及自動駕駛汽車中心（Centre for Connected and Autonomous Vehicles，CCAV）。

AutoAir項目由美國艾爾斯潘網路公司（Airspan Networks）牽頭，試驗場就設在米爾布魯克。該項5G技術加速孵化項目基於5G新無線電（5G New Radio，NR）小基站建立，後者可基於「中立主機（Neutral Host）」來運行。

此外，其共享中立主機平台允許多個公共及私營5G運營商同時使用相同的基礎設施，且這類基礎設施均採用了網路切片（network slicing），可從不根本上提升5G網路的經濟性。

據估計，該項目將在米爾布魯克打造光纖幹線及23個「小型」基站網點。該試驗場將允許互聯汽車及自動駕駛研發機構訪問5G無線廣域網路，下載速度達到吉比特/秒（Gigabit/s）、延遲低，該網路未來將實現無縫式運作，信號將覆蓋整個米爾布魯克試驗場。

對SAE 3-5級自動駕駛汽車驗證及測試而言，該功能的作用相當重要，需要實現高速、實時互聯，與「現實世界（real world）」的性能表現進行比對，為決策模擬提供數據參考。（本文圖片選自traffictechnologytoday.com）

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