偷偷告訴你：發動機水溫表超過紅線，只需簡單一招，有工具更安全

隨著氣溫的升高，夏天的時候大家在開車的過程中也需要格外的注意，不然的話就會產生各種各樣的故障，而其中最容易出現的故障就是汽車發動機的溫度過高，尤其是當水溫線過高的時候，導致發動機一直處於高溫的運轉狀態，這樣發動機就非常容易出現爆缸，也就是直接報廢的情況。

涼水澆水箱

冷卻水不足造成的發動機過熱。首先將車開放到通風、陰涼的地方。然後打開發動機罩，等待冷卻水水溫下降。不得已要馬上打開時，可用一張在水中浸泡過的大毛巾，蓋在防凍液壺蓋上，再試著慢慢打開壺蓋。當蒸氣冒出時，手迅速離開，等到蒸氣完全消散後，最後再將壺蓋打開，將冷卻水加入。

倒入防凍液

因為冷卻水不足或漏水造成的發動機過熱 當發動機水溫過高都是防凍液壺中的冷卻液不足引起的，由於防凍壺上有很多細小的管子，如果是由於鬆動引起的防凍液漏水，我們可以選擇用繩子或者塑料袋包裹住破損的管子。如果這時候你想要加防凍液也一定要等到冷卻水水溫下降，再行添加防凍液。

電子風扇異常

由於發動機的水溫過高，引起發動機的風扇停止運轉，這時候很可能是風扇的控制開關被燒毀了。我們可以使用涼水澆水箱，最快速有效的達到降溫的效果，但是有一點需要注意，不要打開水箱的蓋子，因為水箱噴出的熱氣很容易燙傷人。

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