艦載機降落航母時輪胎不會被攔截索絆住？

不同航母和艦載機下降有些不太一樣。壓到攔截索也是很失常的事件。然而飛機輪胎要比攔截索高很多，間接壓過來不會被絆到。

如下圖所示，艦載機壓過攔截索霎時。

飛機著陸速度很高，普通的攔截索高度在腳面那麼高。艦載機的起落架和輪胎設計絕對於其餘機種更皮實一些。由於艦載機下降時常常會遇見更大的衝擊，在觸底一霎時起落架需求接受幾倍于飛機分量的霎時壓力。所以壓過來個攔截索一點成績都沒有。

攔截索並不是簡略的實心的鋼索，有些構造如上圖所示。無論是攔截索還是艦載機的輪胎，應用到壽命當前都需求改換。

而且有些機型是後輪先觸地，有些機型是攔截索先觸地。

有時分甚至不需求壓過攔截索，由於飛機飛過攔截索的時分，僅需尾勾勾住攔截索即可，等輪子落地飛機曾經飛過了攔截索。

而有一些飛機輪胎需求常常壓攔截索了。

下圖為遼寧艦上殲-15下降。

總而言之，艦載機下降在航母上時即便輪子壓過攔截索，對艦載機並沒有什麼太大的影響。就和開汽車壓過一根鋼索一樣，疼的是鋼索……

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