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空乘姑娘,當旅客要給你找好工作時,你到底該不該跟他走?

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這是別說你懂空乘的第470篇文章

21:21,一篇文或一句話,伴空乘溫暖入眠

いま,會いにゆきます/時を超えて

 「いま、會いにゆきます」オリジナル

松谷卓 

00:00/05:54

嘿,你好:

感謝信任。你這個問題還蠻典型和實際的,相信不少乘務員都在工作崗位上遇到過類似事兒,所以,我直接開篇文章和你聊聊吧。

你現在的思考,都是宏觀上的問題,甚至每個人都面對過同樣的抉擇。

民航圈內的工作,收入穩定、壓力很大、人際關係相對簡單,但基本上所有人都可以一眼照到未來。

民航圈外的工作,環境複雜,人情社會,看似有無限的未來,但其中的深淺,太難看清。

坦率地講,這些宏觀層面的事兒,無法幫助你決定怎麼選,因為真正決定每個人未來的,是每一個個體身上的微觀屬性。

什麼是微觀屬性?

就是你的個人性格,特點,長處,愛好,習慣,等等所有元素所組成的,核心競爭力。

核心競爭力決定了你有什麼,有了這個,你才能決定你要什麼。

為什麼你今天可以作為一名空乘,一年賺十幾二十萬?

因為在當年培訓考核的時候,你比別人反應更快,記憶更好,協作更棒,技能更熟練,甚至是更能吃苦。

這些都構成了你的核心競爭力。

所以,在千軍萬馬過獨木橋的戰役中你贏了。

那我們類比思考一下。

現在有這樣一個人,可以給你提供輕鬆的年入幾十萬的職位,你用什麼樣的核心競爭力才可以接得住,走得好呢?

與其說選擇多,不如說這個世界的誘惑太多。

但只要你知道自己的核心競爭力是什麼,就會知道自己想要走到哪個遠方。

拿我自己來說,也遇到過這樣的抉擇時刻。

14年我公司做的不錯,孵化了兩個賺錢的項目。

在這期間,我認識了我們當地最大企業的老總。當時相談甚歡,對方也很認可我的操盤能力,提出直接收編我的公司,以薪水+小股權的方式支付我報酬。

我身邊的所有人都覺得這是個好機會,背靠大樹好乘涼,而且被收編就意味著有了保底,終於可以擺脫創業所帶來的不安穩了。

可是我知道,這些都不是我想要的。

首先,我選擇創業就是想做出個自己的東西,我需要對自己做的事情有絕對的掌控權,說俗點,我想做王而不是臣,小股東意味著我話語權的喪失。

其次,如果真的想安穩我就不會在薪水還不錯的時候(打工階段,我的級別已經是集團公司的運營二把手),選擇辭職,自己出來做事,繞了一圈,我不能又回去。

所以最後,我沒去。

從常規來講,我的選擇肯定是偏風險大的,但站在18年看,我的選擇無比正確。

通過對自己的定向打造和經營,對方支付給我的財富我也可以賺到,而且最重要的,我的事業有了更大的自由度,進退自如。

說個俗點的例子:追我媳婦兒的那一年,我可以隨時奔去她的城市而不用向任何人請假,這才是我想要的生活。

最後回到你的問題上。

你最應該確認下對方要給你的,究竟是個怎樣的職位,這職位是否和你自己的核心競爭力、職業規劃和人生規劃是一致的。

在我眼裡,這年頭想賺錢沒有不辛苦的,千萬別貪心的覺得可以輕鬆賺錢。那都是虛的,你想想,圈外已經有多少人覺得你當空乘又輕鬆又賺錢了。

實際上,是這樣嗎?

你看馬雲馬化騰王健林爸爸們都那麼有錢了,不還天天飛那麼多城市,那麼辛苦的在工作么?

什麼是真正適合你的好工作?

是雖然辛苦,但是能讓你很快樂的工作,以這個為標準去做選擇,通常不會錯。

最後的最後,還是想囑咐你一句,千萬別相信天上掉餡餅的事兒。

那些命運中饋贈的禮物,其實早已在暗中標好了價格。

祝你能選到自己願意為之燃燒一生的工作。

別Sir

2018.4.14.

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?. 晚禱時刻

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