逆襲！美國下一代巡洋艦有望定型DDG-1000

原標題：逆襲！美國下一代巡洋艦有望定型DDG-1000

SAS 2018（2018年海空天展覽會）上，防務新聞獨家專訪了美國海軍作戰部長理查德森，並於4月12日刊文，透露了部分美國海軍下一代大型水面作戰艦的發展動向。

理查德森在採訪中表示，下一代大型水面作戰艦的採辦流程將部分借鑒FFG(X)的經驗：基於現有平台並留有充足升級空間。他還希望採辦流程可以越快越好，最好2018~2019年就可以確定海軍的需求，而不是原計劃的2020年以後。

理查德森對下一代大型水面作戰艦提出了自己的3個要求：基於現有艦體平台，具備充足的電力供應，各系統可快速替換。

艦體方面，理查德森表示：「下一代大型水面作戰艦的一部分（指船體）將和現役軍艦非常相似，能支持其度過整個服役期，而現在海軍可能已經有合適的艦體平台了。」

電力需求方面，理查德森認為：「必須非常注意軍艦的動力和電力供應，因為這一旦定下就很難回頭再做更改，考慮到未來可能上艦的作戰系統和武器系統，電力供應必須越多越好，就和電腦的內存一樣，你的需求只會有增無減。」

系統的快速替換能力方面，理查德森說：「（除了動力）其他系統都要可以更換，所以在設計時，必須把這個特性注入軍艦的DNA里，讓軍艦可以在短時間內更換雷達，作戰系統和武器系統。」

在仔細看過理查德森的發言後，外國軍事專家普遍對理查德森採辦下一代大型水面作戰艦的策略表示認可。

前軍方人士，現供職於CSBA的布萊恩?克拉克認為，海軍高層現在越來越擔心相控陣雷達帶來的信號特徵問題，因此如果看到下一代大型水面作戰艦布置了高增益的大型被動感測器，將會相當有意思。他還表示：非常樂意看見海軍對電力供應和空間冗餘的追求。為了滿足AMDR-S/SPY-6的電力需求，伯克III相應增加了其電力供應水平，但海軍曾表示伯克III已經沒法再進一步提升電力供應，因此其可能不適合作為下一代大型水面作戰艦的平台，而海軍對下一代大型水面戰艦的想法似乎遠也不止是一艘巡洋艦那麼簡單，加速採辦流程表明下一代大型水面作戰艦下達訂單的時間可能要早於2019財年造艦計劃里規劃的2029年，此舉可讓海軍更早擺脫伯克設計上帶來的制約。

另外一位前軍方人士，現供職於新美國安全的傑里?亨德里克斯對下一代大型水面作戰艦的艦體平台做出了自己的猜測。由於大部分國家都是造護衛艦一級的水面作戰艦，因此海軍的選擇其實並不多，他能馬上想到的只有26型，伯克和DDG 1000，其中只有DDG 1000，因為其充足的電力供應，才能滿足理查德森的需要。

英格爾斯也曾推出LPD反導艦，不過該艦難以伴隨航母打擊群行動。海軍非常喜歡DDG 1000充裕的空間和電力供應，但在某些條件下的航行穩定性問題依舊是DDG 1000的制約因素。

前軍方人士，現供職於浮橋的布萊恩?麥格拉斯觀點和傑里?亨德里克斯相似，同樣支持海軍追求的高電力供應和系統快速更換能力，也認同了可選擇的艦艇平台少的觀點，並表示伯克已經沒有挖掘潛力了，只有DDG 1000和LPD 17可選，希望理查德森這方面能有開放性的思維。

簡評環節：看到美國海軍作戰部長的第三個要求，LCS仰天長笑，而看到美國海軍作戰部長第一和第二個要求的DDG 1000更是笑得趴在地上，造DDG 1000造出陰影的巴斯造船廠不知道是該哭還是該笑。暫且不提美國海軍作戰部長這篇專訪里例行性地從側面肯定LCS的價值，先看看可能成為最大贏家的DDG 1000。

在基於DDG 1000艦體基礎上發展的CG(X)涼涼了之後，在 DDG 1000基礎上衍生出下一代巡洋艦的希望一直都相當渺茫。原因也很簡單，下一代巡洋艦的艦體無非兩種選擇，要麼重新設計，要麼基於現有艦體平台發展，而現有艦體平台也就只有伯克和DDG 1000可供選擇。前者設計年代太早，不加長艦體無潛力可挖，加長艦體則改動範圍大，導致花銷高，潛力被進一步減少，對於要服役40年以上的下一代巡洋艦來說並不是明智的選擇。DDG 1000雖然要年輕得多，但到下一代巡洋艦開工時，生產線將有20年的斷檔，重新建造也不會是筆小花銷，自身造價也是一大問題，為了適應新的需求也免不了要更改設計，進一步推高成本，因此入選幾率也不太樂觀，到頭來美國海軍可能還是會選擇放開手腳，重新開始設計一款新艦體。

防務新聞的這篇專訪無疑是給DDG 1000打了一劑強心針，美國海軍內部的DDG 1000支持派消沉多年後，估計已經被打了雞血，準備東山再起了。

雖然文中提到多款軍艦，但26型太小，現在不是半個世紀前萊希級也能當巡洋艦的年代，因此顯然是不夠格的，伯克則是設計太老，能守著現在預期近百艘的豐厚棺材本就是極限了，所以剩下的選擇也就只有DDG 1000和LPD 17了，然而LPD 17本身價格比伯克還高，而且本職是船塢運輸艦而不是作戰艦隻，需要動大手術才能改為類似LPD 反導艦的作戰艦隻，價格更是天文數字，定位為特種船造一兩艘可能還有點市場，但要是造十幾二十艘當巡洋艦用，單從經濟性上就無法接受，顯然這是死路一條，美國海軍內部誰敢支持估計就是石樂志，可以直接扔精神病院了，所以現有艦體平台其實就只有DDG 1000這華山一條路。

美國海軍作戰部長為什麼如此看中「基於現有艦體平台」呢？這離不開美軍這兩年進行的包括裝備採辦流程在內的軍事改革。新的採辦流程突出一個字：快。FFG(X)就是改革路上，美國海軍第一個吃螃蟹的項目，要是按照美國海軍以往的裝備採辦流程，FFG(X)要到2026財年才有望下達訂單，但在新採辦流程下，FFG(X)的訂單在2020財年即可下達。美國海軍之所以敢將時間大幅提前，把「基於現有艦體平台」作為標準就是其中一個重要因素。

DDG 1000本身曾經是CG(X)的艦體平台選擇，因此發展出巡洋艦不成問題，但和10年前不同，現在的美國海軍已經不再追求艦上搭載大孔徑的AESA和大量的VLS，而是更充足的電力供應，配備任務艙，具備無人載具的應用能力，擁有可快速更換的載荷和武器模塊等等。恰巧，DDG 1000設計中預留的改進冗餘使新要求和舊艦體得以有機整合在一起。

DDG 1000和CG(X)的IPS（綜合推進系統）雖然分別擁有78MW和88MW的發電功率，但由於系統設計初衷主要還是為了提高日常使用的經濟性，因此並不能完全適應高能武器的上艦需求。而現在，考慮到感測器、武器系統和電子戰系統的電力供應需求，美國海軍正發展新一代的IPES（綜合推進和能量系統）作為下一代巡洋艦的動力系統。

IPES從DDG 1000上的IPS發展而來，並配備智能控制系統採用12000V的中壓直流區域電力分配系統，具有智能化、模塊化、生存性、適應性、經濟性高等優點，並具備抵禦網路攻擊的能力，計劃2019財年在佛羅里達州立大學進行系統模擬試驗。

現有的LM2500或MT30燃氣輪機將被新一代25MW的燃氣輪機直流發電機所取代，並要求可以搭載在和伯克尺寸相當的近萬噸級軍艦上，現在桑迪亞國家實驗室正在進行縮比樣機的測試，具體性能指標要求則有待確定。

龐大笨重，標定功率34.5MW的先進感應電機有望被小巧玲瓏的36.5MW高溫超導或永磁推進電機所取代。有趣的是， 2005年，因為永磁推進電機技術尚不成熟，DDG 1000不得已轉而採用現在的先進感應電機，如換上新電機也算是實現了DDG 1000的夙願。

為了彌補發電機輸出功率不能及時響應高能武器瞬時功率飆升的缺點，IPES將把電容作為動力系統的一部分。美國海軍已在2011年研發出可塞進38英尺標準集裝箱，儲能360MJ的電容，該電容正進行修改，用於艦載激光武器的測試工作；現在，美國海軍又研發出了可塞進2x1.2x2.5米軍標機櫃，儲能256MJ的新電容，可支持150kW的激光炮連續發射數十次；預計2020年，美國海軍還會進一步發展出可儲能550MJ的新電容。

任務艙，無人載具的應用能力，可快速更換的模塊，這些正是LCS上驗證的理念和技術。雖然外界罵聲不斷，但美國海軍還是明白自己到底需要什麼，知道LCS到底有多重要，不然LCS的歷史早在2008年，因為價格過於昂貴，氣得美國海軍撕毀4艘LCS的建造合同後就划上句點了。

美國海軍已經把無人載具視為未來的戰力倍增器，正在進行的各式無人載具項目不下10個，而無人載具無外乎分成UUV、USV和UAV。前兩者需要面積可觀的任務艙，後者需要面積可觀的機庫，這就對軍艦的設計提出了新的要求。

DDG 1000的航空作業能力雖然在設計階段經過閹割，飛行甲板長度縮水，從金隊DD(X)方案的1個黑鷹直升機起降點和1個MQ-8B起降點縮減為只有1個黑鷹直升機起降點，不過機庫具備容納2架MH-60R/S或1架MH-60R/S和3架MQ-8B的空間，航空作業能力依舊甩提康伯克之流幾個華萊士，為UAV的上艦提供了基礎。

和LCS相似，DDG 1000在艦尾設計了一個小艇艙，可以一前一後擺放2艘11米長的RHIB（硬殼充氣艇），自然也可以經過一定修改，用於容納UUV和USV。

得益於DDG 1000打下的堅實底子，並結合美國海軍求快的新採辦流程，在其基礎上衍生出的下一代巡洋艦可以盡量保留DDG 1000的設計以規避風險、降低成本、並縮短研發時長。因此最後美國海軍拿出來的方案可能是一艘外觀上和現在的DDG 1000 Flight I差不多的「DDG 1000 Flight II」。第一門AGS變成炮口動能33MJ的電磁炮，第二門則用於布置新一代VLS，側置的80單元MK57也統一換成新一代VLS，艦橋裝備三面陣的AMDR-S/SPY-6、FXR、新電子戰系統和相控陣衛通天線，配備全新的下一代作戰系統，獨立的防空指揮中心，機庫上方裝備激光炮或小口徑電磁炮，配有SQS-62/TB-37主/被動拖曳聲吶，軟硬魚雷對抗系統，還能釋放無人載具進行掃雷、反艦、反潛、偵察等任務。這將是美國海軍過去20年和未來10年理念和技術發展的集大成者，同時也是長灘級以後第一型真正稱得上巡洋艦的大型水面作戰艦。

2010年，基於DDG 1000的舊CG(X)被美國海軍和奧巴馬政府所拋棄，轉而發展伯克III，而在伯克III已被美國海軍默認不適合充當巡洋艦的今天，基於DDG 1000的新CG(X)卻有望重生。歷史有時候就是這麼造化弄人，曾經的DDG 1000風光無限，卻因為各種因素導致數量和戰力大幅縮水，多次翻身未果，成為了飽受唾罵的「大白象」，也許這次契機能讓屢敗屢戰的DDG 1000重拾被踐踏許久的榮耀。

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