PitchBook新認定的中國「獨角獸」不是4家是5家 而且上海有兩家！
矽谷數據研究機構PitchBook近日公布，今年前幾個月，全球共有17家企業躋身「獨角獸」（指創辦時間不久、市值超過10億美元的未上市企業）行列（可參看文末表格），其中美菜網、曹操專車、鬥魚、趣頭條、遊俠汽車等五家中國企業榜上有名。PitchBook的調查報告頗受創投界關注，因為它的主要業務是向私募股權和風投機構提供研究數據和分析服務。
那麼，菜網、曹操專車、鬥魚、趣頭條、遊俠汽車到底是誰呢？
美菜網：連接田頭和餐廳
美菜網顧名思義，做的是生鮮產品，只不過它與那些生鮮電商所採用的2C（對消費者）模式不同，走的是2B（對商業）模式，即在田頭和餐廳、蔬菜店鋪等商業用戶之間構建橋樑。
美菜網於2014年成立，隸屬於北京雲杉世界信息技術有限公司，官方信息稱，企業的願景是「致力於通過互聯網的方式來改變農業、農村和農民」。
就具體的商業模式看，美菜網通過自建倉儲、物流、配送，砍掉中間環節，一端鏈接田間地頭，一端鏈接城市，通過自營和合作夥伴，實現農產品從地頭到餐桌高速的流通，讓利兩端。同時，美菜網利用大數據系統，準確將市場需求反饋給農民，一方面避免了貨不對市，另一方面通過解決銷路給予了農民安心的保障。
上觀新聞記者注意到，美菜網連續兩年參加了烏鎮世界互聯網大會，並且成為「精準扶貧」主題論壇中的常客。美菜網首席執行官劉傳軍在公開演講中也表示，「美菜網是一家互聯網+農業的創業公司，致力於通過互聯網的方式來改變農業、農村和農民。」
美菜網官方宣布，目前其業務覆蓋全國近50個城市，估值超過30億美元。PitchBook給出的美菜網估值為28億美元。
曹操專車：不僅僅是專車的「專車」
「說曹操，曹操到」是曹操專車的名字由來，說的是專車隨叫隨到的特性。不過，這只是曹操專車的一部分業務。因為曹操專車是吉利集團戰略投資的「互聯網+新能源」出行服務平台，集合了新能源專車出行、新能源汽車分時租賃等服務。
曹操專車隸屬於杭州優行科技有限公司，2015年11月上線服務，目前主要的業務範圍在杭州和寧波兩地。因為吉利投資的緣故，所以曹操專車在「車」本身上較有特點。比如，吉利集團為曹操專車提供了定製化的新能源車型支持，針對曹操專車研發設計生產的車型目標是「成為一個可移動辦公、可娛樂、可休閑的第三空間」，滿足商務人群的需求。同時，曹操專車可以共享吉利和沃爾沃在全國的加盟商網路，組建城市運營線下模塊。
曹操專車認為自身採用的新能源車型對司機也有優勢。其新能源汽車能耗不到傳統汽車的1/3，可降低司機日常運營成本，提高司機收益；同時，平台與純電動汽車互聯互通，實現智能訂單管理。
PitchBook認為，曹操專車目前的估值為16億美元。
鬥魚：電競直播潛力有多大？
鬥魚隸屬於武漢鬥魚網路科技有限公司，2012年成立，是一家彈幕式直播分享網站，主要提供視頻直播和賽事直播服務。尤其在電競直播方面，鬥魚是國內較早也較為集中關注這一領域的直播平台。
鬥魚方面表示，今年會深耕遊戲直播領域。在3月中旬，鬥魚已經上線了《DSL鬥魚超級聯賽》，受到很多電競愛好者的關注。從內容看，鬥魚的電競聯賽既有「拳皇97」、「WAR3」等70後、80後熟悉的電競遊戲，也有「QQ飛車」、「DNF」等90後喜歡的電競遊戲，更不缺的是當下流行的各種手游。
正因為此，鬥魚與國內的遊戲巨頭騰訊關係密切。相關信息顯示，今年3月，鬥魚獲得新一輪6.3億美元融資，由騰訊獨家投資。
但與諸多直播平台一樣，鬥魚也需要解決平台上直播內容良莠不齊的問題。對此，鬥魚公開表示，將從即日起開展為期3個月不良內容信息自查清理，以便為公眾提供一個健康綠色的直播環境。
PitchBook對鬥魚給出了15億美元的估值。
趣頭條：內容分發還是廣告閱讀？
四家公司中，趣頭條最年輕，2016年6月才正式上線服務，隸屬於上海基分文化傳播有限公司。趣頭條官方稱自己「主打『輕閱讀』，以娛樂生活為主體內容，通過特色運營手段，培養用戶閱讀習慣。」
雖然在上海成立，但趣頭條的主要群體是三四線城市的用戶。同時，趣頭條的商業模式並非只是提供諮詢或發布廣告，而是用一定的經濟收益強化用戶的使用習慣。比如，趣頭條將用戶的每一個行為，如「閱讀了多少次」、「評論了多少次」、「停留多長時間」、「分享了多少次」、「喚醒了『徒弟』（下線）多少次」等進行量化，為用戶提供相應的積分和收益。所以，外界認為趣頭條的口號「讓閱讀更有價值」中所稱的「價值」帶有雙重意義，即「精神價值」和「物質價值」。
由於閱讀可以換取實際的利益，所以趣頭條的模式存在一定的爭議。外界認為，一方面，趣頭條提供的內容本身質量如何值得商榷；另一方面，平台一旦停止對用戶的經濟回報，很可能不能取得良好的閱讀量。
趣頭條方面表示，已經完成超2億美元B輪融資，由騰訊領投，投後估值超過16億美元。不過，PitchBook對趣頭條的估值為14億美元。
遊俠：低調的造車者
被一些媒體遺漏的遊俠汽車獲得PitchBook19億美元的估值。那麼，遊俠是誰？
原來，相對低調的遊俠汽車是中國最早的互聯網造車企業之一，隸屬於上海遊俠汽車有限公司。遊俠官方表示，「遊俠汽車始創於2014年，註冊資本42億人民幣，總部坐落於中國最大的汽車科技產業中心——上海，是一家集新能源整車研發、設計、生產、銷售、服務為一體的智能電動汽車綜合製造企業，同時也是中國第一家發布完整純電動概念汽車產品（YOUXIA X）的科技型企業，通過打造具有全新人車智能交互系統的高性能電動汽車，加速領跑全球可持續化能源夢想。」
2015年7月，遊俠電動發布了國內首款由互聯網公司打造的互聯網汽車「遊俠X」。2017年4月，遊俠汽車第一個生產基地落戶浙江湖州，該工廠規劃為「1+5+1」布局，即1個具備完整四大工藝的主機廠、5個核心配套企業、1個研發試製檢測中心，總體項目規模2600畝，規劃產能為每年20萬台。2018年 3月31日，遊俠汽車首次公布整體融資信息，稱已完成總計50億元人民幣的B輪融資，由前海梧桐、中國環保產業有限公司、中創海洋、南太湖建投、湖州東弘等12家機構共同投資。在此之前，遊俠則於2017年10月完成A輪12.2億元人民幣融資，領投方為新華絲路基金、景行天成等多家投資機構。遊俠認為，兩輪融資完成後，自身整體估值達到122億元人民幣。
PitchBook給出的17家新晉「獨角獸」一覽表
(來源:上觀新聞)
(作者:任翀)
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