東方絲綢之路快車日記二：古城梅爾夫和布哈拉

4月12日，晴天，攝氏12-25度，夜間攝氏10度。清晨推開窗帘，專列已行駛214英里，停在了土庫曼的梅爾夫（Mary）站台。這裡幾千年來由一代代君主統治，公元651年，韃靼人襲擊了整個城鎮，薩珊末代伊嗣埃三世國王帶著聖火和4000人一起逃離。梅爾夫曾經一度是世界上最大最壯麗的城市之一，1221年，成吉思汗的幼子拖雷率領的蒙古大軍將這裡夷為平地。白蘭汗曾一度部分恢復了這座城市的風貌，直到1795年布哈拉的埃米爾又一次摧毀了水壩，使得這座城市再遭滅頂之災。如今殘存的是屹立在荒漠中令人難以置信的雄偉的城牆，和古建築的遺址，梅爾夫古城遺址屬UNESCO世界文化遺產。

爬上沙丘頂端古城廢墟，見山下有牧民放養大夏駱駝，牧羊犬懶懶地躺著，牧民的坐騎是一輛自行車，稀罕的植被景色，提醒我們，這裡有新鮮的水源。

午餐於當地一處專為接待外國遊客的居民庭院用餐，周圍還在出售當地特產：絲綢圍巾、帽子和手工編織。沒想到在如此淳樸民風的梅爾夫，也見到了旅遊城市才有的「吃飯進店+購物」景象，不僅暗暗感嘆，古絲綢之路沿線人的貿易基因之強大。

下午2點半專列出發前往第二站烏茲別克的布哈拉。

從梅爾夫開始，鐵路在沙丘之間蜿蜒前行，薩克索耳、檉柳和其他沙漠植物長在沙丘頂部，可以阻擋移動的沙子淹沒鐵軌。下午5:30-5:45是屬於我的淋浴時間，專列除了哈利法級別車廂自帶淋浴間，其它級別車廂的客人，每天早晚有二次淋浴時間，每次15分鐘，每天早上自己在淋浴間門上登記。

晚飯是麵條肉末茴香湯、牛肉胡蘿蔔絲配米飯，晚霞平射在啤酒杯上，窗外石油塔台尖頂長長的濃煙拖尾，陪伴火車走了很遠。

火車越過阿姆河，這條河全長1450英里，發源於帕米爾，注入鹹海。本想拍攝火車過橋的越河圖片，據斯文·赫定在《亞洲腹地旅行記》記錄，他1890年10月底，乘坐火車過的是木橋，我很想看看那座木橋是否還在，可惜我們火車過橋的時間是晚上，一片漆黑。

晚上8:40-10:30間，土庫曼邊檢人員在土國邊境站上車辦理出境手續；晚上11:00-次日凌晨00:45間，烏茲別克邊檢人員在烏國邊境站上車辦理入境手續。這些都是在我們睡夢時刻，德國公司（安排火車絲綢之路專列）的工作人員搞定的！工作人員也提醒大家，邊檢人員可能會敲門，但最後誰也沒有被檢查。在今天的中亞，搞定這樣的奇蹟，德國公司的人真是本領通天啊。

（文、攝影/高傑）

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！