馬斯克最新自曝猛料：巨型氣球回收二級火箭！

不搞事，就不是馬斯克。

不搞成顛覆性創新，更不是矽谷鋼鐵俠。

就在SpaceX今年即將第8次發射之際，馬斯克突然在推文中披露：SpaceX將利用一組巨型氣球，嘗試從太空軌道速度帶回上面級火箭。

這就是說，該公司將使用氦氣球，回收二級火箭！

所謂獵鷹火箭的二級火箭，也叫上面級，或者太空巴士，

就是把人造衛星、宇宙飛船等航天器，送到預定軌道的那一節火箭。

因為獵鷹火箭系列都屬於兩級火箭，一級火箭+二級火箭，因此第二級火箭就是上面級。部分火箭屬於三級火箭，第三節火箭就是上面級。

迄今為止，人類發射的所有火箭——上面級，都是一次性的！有去無回，沒有回收先例！

正因為如此，馬斯克和他的SpaceX，即將嘗試回收上面級，一下子成為航天界的爆炸性新聞！

甚至可以說，這是繼2015年成功陸上回收一級火箭、2016年成功海上回收一級火箭之後，SpaceX又一個重大顛覆式創新！

不管成功與否，敢為天下先就是邁向成功的第一步，也是必須要邁的第一步。

更重要的是，這將意味著：獵鷹火箭所有核心部件，全部實現可回收、可復用，只是時間問題。

目前，一級火箭陸地、海上均已實現可靠、可重複性回收。下一代一級火箭——可復用10次的Block 5型號，也即將啟用。

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對於全新整流罩，今年二三月份已嘗試兩次回收，儘管距離完美受控回收還有差距，不過這已經屬於受控式回收——整流罩自帶飛控系統、小型噴氣助推器，能夠自主調整降落姿態，再加上著名的史蒂文先生——網捕船在海上接應，實現精準網捕整流罩，只是時間問題。

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剩下的就是二級火箭，也將進入實測回收階段。

到底回收氣球啥樣？回收細節什麼樣？都是省略號……

至於選取哪次發射任務，首次嘗試回收？

馬斯克沒說，SpaceX也沒透露。

不過，從馬斯克爆料的時間點來看，很有可能就是指今年第8次發射——4月17日，明早為NASA發射TESS（凌日外行星勘測衛星）這一次。這就更有看頭兒了！

不管怎樣，第一次嘗試回收二級火箭，成功與否不重要，重要的是，SpaceX一直在努力，一直在創新——顛覆式創新！

正如馬斯克那個金句：「失敗越多，就越可能接近成功。如果失敗得不夠多，說明你還不夠創新。」

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