不走尋常路的福特途睿歐，如何帶來高端MPV的全新體驗？

一直以來，中高端MPV市場的車型並不多，主要也就是別克GL8、本田艾力紳、本田奧德賽這幾款，雖然它們也在不斷地更新換代，但更多的變化還是在於外觀，其產品定位和功能則依然在延續之前的路子。然而，隨著中國汽車消費的不斷升級，中高端MPV的消費者對於產品的需求已經悄然發生了變化，特別是商務出行人士，對MPV的舒適性、多功能性和科技化有了更高的期待，從比較看重外在的「面子」轉向更在乎內在的「里子」。在這種背景下，僅靠簡單的改款升級顯然已經不能滿足這種變化了的需求，有針對性的定製化產品才是更好的解決方案。

如果以此標準來衡量，像GL8、奧德賽這些車型在緊跟消費者需求方面就略顯遲鈍，反倒是另一款更具歐系風味的福特途睿歐更能把握商務出行的核心需求。為什麼這麼說呢？不妨來分析一下：

首先，福特途睿歐「特立獨行」的外觀源自對需求的準確把握。

福特途睿歐從一開始就將定位鎖定為滿足MPV消費者的內在核心需求，比如大空間、高品質等等，正是出於這種思路，福特途睿歐最後呈現出來的外觀顯得有些「特立獨行」，比如方方正正的盒子造型為的是能夠最大程度拓展車內空間、大面積的平直車窗設計偏重實用，能夠給車內乘客提供更好的視野，而在看不見的地方，更加入了成本更昂貴的「RAS後空氣懸掛」，操控性和舒適性相較普通的懸掛大有提升。所以，很多人第一眼看到福特途睿歐的造型會覺得有些奇怪，畢竟它與我們見到的GL8、奧德賽那種帶有流線感、比較圓潤的外觀會有較大的區別，但是一旦你體驗之後，就會發現福特途睿歐的真正優勢所在。

其二，福特途睿歐承續歐系品質，針對核心需求持續升級。

MPV作為一種偏重舒適性的多功能車型，在汽車消費成熟的歐洲市場是比較受歡迎的，而福特途睿歐的歐洲版叫作Tourneo Custom，是在歐洲研發和生產的，在歐洲和中國台灣等地區十分暢銷。中國版的福特途睿歐同樣延續了Tourneo Custom的優勢，即講究大空間、歐系品質和多功能性，最大程度地保留了原汁原味的歐系風格，而並沒有像其他車型那樣進入中國後就遭到不合理地閹割。

不僅如此，福特途睿歐始終瞄準高端商務MPV用戶的核心需求，更注重內在價值的提升。比如在2017年，為進一步滿足市場需求，上市一年不到，福特途睿歐就再次推出了兩款搭載了全進口福特6AT變速器的自動擋車型，顯著提升了車輛駕駛的便利性和舒適性，並在同年又推出「商務艙」版車型，內部增加了諸如第二排豪華電動座椅、大尺寸頂置電動摺疊顯示器、進口高級柚木實木地板和拉絲金屬踏板等豪華配置，進一步滿足商務人群對於MPV消費升級的核心訴求。

而近期，我們又了解到一個重要信息：福特途睿歐即將在本月北京車展上推出高端定製款，並公布新車售價。顯然，從快速升級到定製開發，福特途睿歐針對中國MPV消費新需求的反饋速度已經領先一步。這款定製版途睿歐雖然曝光的信息不多，但是我們不妨做以下幾方面的大膽猜想：

猜想一：內飾更加豪華、高級感更加凸顯。

商務出行的核心需求之一是豪華內飾所帶來的榮耀感和高享受，定製版福特途睿歐應該會在現款基礎上進行全面升級，包括用料、設計、座椅功能都會有大幅提升，甚至還有可能引入豪華房車上才有的吧台設計，讓用戶坐進去後帶來身心方面的雙重享受。

猜想二：時尚科技感更強，體驗更炫酷。

定製版福特途睿歐很可能會更加考慮年輕消費者的需求，在內飾整體設計上體現科技感和時尚感，包括採用全新的色調和功能布局，增加全景天窗，採用運動式方向盤等等。

同時，在音響、後排娛樂系統、獨立耳機方面，定製版途睿歐也應該有更多的考慮。

猜想三：更大、更豐富的車內空間。

福特途睿歐原本就擁有4976*2032*1990mm的超大尺寸，定製版或許將在座椅布局和儲物空間方面進一步完善，帶來更加人性化、舒適化的乘坐體驗。

上面提到的這些猜想，很多都是百萬級的豪華車上才能看到的，但這一次很可能都在福特途睿歐定製版身上出現。顯然，其產品定位已經與普通版車型不可同日而語，因此，這款車型也將是福特途睿歐有史以來最貴的一款。我們認為，其價格很有可能突破30萬，從而超越現有的別克GL8、本田奧德賽等傳統合資MPV，邁入到更高端的市場區間，在產品力上則更靠近豐田埃爾法之類的豪華MPV。顯然，對於這一波消費升級的大潮，福特途睿歐是有足夠的敏感度的，相信這款定製版車型問世之後，將會刷新我們對於商務MPV的認知！

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