聰明人買車還選邁騰？眼下流行買這輛，2.5L排量最大馬力209！

聰明人買車還選邁騰？眼下流行買這輛，2.5L排量最大馬力209！

作為日系暢銷中型車，凱美瑞一直備受關注。都說凱美瑞第八代主打運動，但是跟它同級的都是渦輪增壓，它還是堅持用自己的自吸發動機，2.5L排量的最大馬力209，最大扭矩250，比同級的2.0T少的不是一星半點，和同級的2.5L發動機相比，需要轉速明顯更高，而且加速相比同級來說毫無優勢，感情這運動說的是外觀？

就產品力而言，肯定是2.5L+8AT的組合更優，主要原因在於2.5L發動機是豐田全新研發的產品，且擁有超高的熱效率，雖然動力上與同級別對手相比不佔優勢，但搭配8AT後燃油經濟性確實很棒，綜合油耗也僅為8.0L。外觀方面，國產全新凱美瑞運動版車型採用了激進的黑色X形前臉和雙邊共四齣排氣布局，後下擴散器以及犀利的尾燈設計使其更加動感；普通版的設計與海外車型基本一致，其前格柵採用橫幅設計，下部大量鍍鉻橫幅飾條極大延伸了其橫向視覺效果。

在車身尺寸方面，全新凱美瑞的長寬高分別為4885*1840*1445mm，軸距為2825mm。新一代凱美瑞去年底正式登陸中國市場，並已進入中國消費者眼中。與舊款凱美瑞相比，新款凱美瑞將該車的重心降低了20毫米，並換上了新的底盤結構TNGA，這使得豐田更具吸引力。運動性。

新車尾部非常具有運動感，採用雙邊雙出排氣，低配車型採用右置單出排氣，運動版車型則有著雙邊共四齣的排氣設計。這次外觀的革新，對於針對年輕化市場做出改變的第八代凱美瑞來說，它的個性更豐富、特點更鮮明，全新凱美瑞正是通過全新的外觀設計重新定義了新車的性格，以此來迎合不同年齡階層的需求。

內飾方面：新車不論時尚美學，還是偏向於駕駛者的人體工程學，以及磨砂質感仿木紋的飾板等等，都可以說是新一代豐田在內飾上所帶來的不同。在用料上，中控台上側覆蓋以軟質材料，手感不錯，輔以實木貼片增加一定的豪華感，但相比年輕了許多的外觀，內飾的改變小了很多。 在配置上，速派比邁騰、帕薩特更有誠意，無鑰匙進入、智能泊車、車道偏離輔助系統、帶虛擬踏板的電動尾門等，都下放到了很低的車型上。同樣也是提供多元化的可選擇性來滿足年輕市場的需求，很好的迎合了年輕人的購車理念。

據說凱美瑞是全世界銷量最好的中型車。不運動，不高大上，但也不醜，不落伍。它的一切都不惹眼，但一切都夠用。無疑，凱美瑞開不了一輩子，以後大家也許會買更好的車，會追求更好的動力操控品牌空間等等。其實對大部分車迷來說，車子已經漸漸地失去了符號意義，並不會因為我開個賓士就多有幾分興奮感，也不會因為開個普通的車子就不好意思跟人打招呼。

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