奧迪總算厚道了，全新SUV為搶市場直降21萬，讓寶馬賓士壓力山大

相比剛進入國內時的奧迪，從目前來看，再也沒有了當年的風光，而且來說，很多消費者吐槽說奧迪已經失去了它當面的神秘光環，已經對它無感了，雖然這一句玩笑話，但從數據來看，相比競爭多年的寶馬賓士確實有了較大的落差。

在奧迪家族中，那麼你們覺得是哪款SUV最值得驕傲呢，是奧迪Q5還是Q7，其實兩款車都很不錯，若是說非要哪款車更驕傲的話，我覺得是奧迪Q7。

當年憑藉著自身過硬的實力一度與寶馬X5，賓士GLE相互抗衡，甚至還出現了加價才能提車的現象，但依舊是很多土豪心目中最理想SUV，但從去年迎來全新升級改款後，這一切都變味了，奧迪Q7再也沒有了當年的風光，甚至銷量上一降再將，我想就是這樣一款豪華旗艦車型，能落到這樣的困境呢？

全新奧迪Q7在改款後，整個外觀看起來，有消費者吐槽說像一台加大版的Q5PLUS，不過呈現給人的感覺還是比較的富有力量感，在前臉的格柵處同時在配以兩側大燈組讓整體變得更加嚴肅。

但是換個角度來看，相比寶馬X5卻少了幾分威武霸氣的感覺，曾經就聽朋友說過，這看上去像一台旅行車一樣，畢竟這是一輛高上百萬的豪華車，那麼如果沒有達到自己的理想預期，自然而然的是很難入手。

而在車身尺寸方面也做了調整，長度為5069mm，軸距剛好為3米，從這個參數來看還是比較符合自身定位大型SUV的風格，看著該車在表現日漸下滑，奧迪家族在售價上也做出了很大的妥協，上市沒多久就從之前的75.38萬降到了目前的54萬起，足足21萬之多，讓寶馬賓士壓力山大。

相比外觀造型，在內飾上則顯得更加的靚麗，也完全脫離了上一代車型的設計風格，可以說是得到了脫胎換骨的改變，尤其是盡顯簡潔風格的中控台上就僅懸浮了一塊為12.3英寸的液晶屏，科技感很好，其次就是中控台上的大量鍍鉻條以及貫穿式空調出風口，將奧迪Q7自身定位旗艦車型的豪華風格展現至完美體現。

當然在配置上也是很豐富，車內中控鎖，無鑰匙啟動，方向盤換擋等功能都是全系標配，奧迪總算厚道了，全新SUV為搶市場直降21萬，讓寶馬賓士壓力山大！！

作為當年與寶馬X5競爭的豪華SUV，改款後的它在動力上也有所調整，此次搭載的分別為2.0T渦輪增壓以及3.0L機械增壓發動機，在輸出功率上最高則達到了333馬力，並有了8速自動變速箱的加入，讓整個動力系統更加的流暢強勁，但為何在銷量上還是面臨滑鐵盧，我想做大的因素就是這外觀造型的原因吧，土豪們不喜歡，喜歡它的年輕群體又買不起，確實挺尷尬的。

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