維修師傅：日常用車做到這幾點，保你發動機二十年無大修！

發動機作為汽車最為重要的核心部件，它如同人的心臟一般，是動力供給的源頭，而如果發動機報廢了，那車子就如同一堆廢鐵。並且發動機也因為結構無法，一旦發生硬體損傷，就很難徹底修復，即便是修好了也難免會留下病根。於是花錢「治病」，倒不如日常用車就注意發動機的保養問題，小編的一個維修廠的朋友就曾指點小編，如果能做到下面這幾點，開的好估計發動機二十年都無需大修！

NO.1 選對機油

機油對於發動機的重要性不言而喻，它可以清潔碳合物、冷卻降溫、防鏽防蝕、減輕磨損，所以養成固定公里數更換機油的好習慣是很重要的，而機油又分為合成機油、半合成機油和普通機油，其中合成機油一般來講1萬公里更換就可以，而半合成則7000-8000公里左右更換，普通機油則最好是5000公里更換一次。

NO.2 定期清理油路

很多車齡比較大的車主肯定遇見過這種情況，明明發動機沒有任何故障，但是當車子開的比較久了，就發現油耗大幅增加，而且水溫也有明顯提升，這基本上是油路太久沒有清洗導致。所以經常性的清洗油路能夠讓發動機煥然一新，這就跟人需要經常洗澡一個道理。

NO.3 水箱不能缺水

這也同樣是很多新手司機會忽視的問題，水箱作為能給發動機散熱降溫的絕佳輔助，它的作用也是不容忽視，如果水箱中缺水，就會導致發動機溫度居高不下，長此以往很多發動機零配件就會因為高溫而劇烈受損，而給水箱加水時也要注意不能直接在發動機高溫時添加涼水，等發動機溫度冷卻時才可添加，不然可能會直接使得缸蓋受冷炸裂。

NO.4 定期清理散熱器

散熱器對於發動機降溫方面起到的作用同樣至關重要，而散熱器又會經常因為灰塵污染或者顆粒污染導致散熱孔被堵塞，所以養成定期清理散熱器的習慣，對發動機能否「長壽」也是很重要的。

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