火鳥揚威！詳解我空軍絕對主力殲十戰鬥機！

殲十戰鬥機，北約代號「火鳥」，是我國自主研發的一款多功能、全天候、空優型戰鬥機。我空軍內部編號為殲10，對外稱J10或是F10，現為我空軍主力戰鬥機型！

殲十戰鬥機

上世紀80年代，我國空軍的主力機型仍然為殲七型戰鬥機，為數不多的殲8剛剛列裝不久。此時的西方國家已大批量裝備先進的三代戰鬥機，F16、幻影，米格29等已成為世界軍事大國的主流機型。我空軍深知與這些先進國家裝備的巨大代差，因此決定發展一款能與世界先進戰機比肩的主力戰鬥機，經過長時間的研究和大量方案的選擇，代號「十號工程」的殲十戰鬥機研製項目正式上馬！

殲十雙機起飛

殲十立項於1984年，1994年殲十1001號原型機正式建造，1998年3月23日1001號殲十首飛成功！2003年殲十首批量產型正式加入我空軍作戰部隊！

殲十戰鬥機

殲-10採用鴨式布局，翼身融合，進氣道位於機腹下。殲-10翼身融合體和大三角翼布局使得內部油箱的容積增大，有力改善了中國戰鬥機航程短的問題。並且殲十是我國第一款局部採用複合材料建造的戰鬥機，複合材料的使用，顯著提高了殲十的掛載能力！

殲十戰鬥機

殲十最大飛行速度2.2馬赫，實用升限17000米，作戰半徑1250公里，在掛載兩個副油箱的情況下作戰半徑可達1900公里。

殲十編隊起飛

初期量產型殲十採用的是俄羅斯的AL-31FN渦扇發動機，此款發動機也應用在我國採購的蘇27戰鬥機上。隨著國產航空發動機的成熟和進步，後續生產型殲十已採用我國自主研發的WS-10A渦輪風扇發動機。渦扇10，簡稱WS-10，代號「太行」，研發時間長達18年，凝聚了無數國人的期盼和專家科研人員的汗水，先進的渦扇10已是一款成熟的航空發動機，能為殲十提供完全充足的動力需求！

殲十雙機編隊

殲十機身下方擁有十一個掛架，掛架設計與陣風戰鬥機類似。殲十標準載彈量7000KG，可掛載PL-12中程雷達制導空空導彈進行空中作戰任務。此外，殲十可掛載各型空地導彈和激光制導炸彈進行對地精確打擊，也可掛載鷹擊-8K反艦導彈和鷹擊-9反輻射導彈對地對海進行打擊。電子作戰方面，殲十可以攜帶BM/KG300G 防衛干擾吊艙、KZ900 電子偵察吊艙等進行電子偵查和電子攻擊。

殲十戰鬥機

早期型殲十採用的是國產JL-10脈衝多普勒雷達，該雷達搜索距離130千米，攻擊距離90千米，可同時跟蹤6個空中目標，並對其中的4個發動攻擊！最新型號的殲十C則採用了我國自行生產建造的相控陣雷達，使得殲十的空戰能力又躍上了一個新台階！

殲十戰鬥機

殲十為一款成熟的，世界先進的第三代中型空優戰鬥機，最新型號的殲十C達到了三代半的標準，綜合作戰能力可與F16、颱風、陣風、瑞典鷹獅等戰鬥機比肩。殲十現已大批量裝備我國空軍和海軍航空兵。空軍裝備的殲十總量已經超過300架，海軍航空兵也有數十架殲十在服役，並且，最新型號的殲十C正在生產建造中，未來，殲十的裝備總量超過600架已成定局！無論是從規模數量，還是作戰效能上來看，殲十已經成為了我國空軍的絕對主力！能夠有效填補殲七殲八等二代機退役留下來的數量缺口。

殲十戰鬥機

火鳥揚威！相信殲十能夠牢牢捍衛祖國的藍天！

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