美軍被坑了？F35出質量問題 廠家扯皮不想自掏維修費

據大從機械網站4月13日消息：美國F-35聯合攻擊戰鬥機最近傳出了一好一壞兩個消息，好消息呢就是這型戰機價格將在飛機全面量產後會大幅下降；而壞消息呢則是已經生產出來的F-35戰機被發現有質量問題，需要進行補救措施。現在五角大樓已經停止接受新的飛機，並且不同意支付昂貴的維修費用來解決在製造過程中造成的未被發現的問題。

根據F-35計劃的負責人馬特?溫特上將表示，一旦F-35系列戰機進入全速生產階段後，F-35現在所有三個版本戰機單價都將會降至1億美元以下。 目前生產的F-35被稱之為低速初始生產（LRIP）的產品。由於並沒有展開全速生產，因此這些戰機價格比較貴，空軍型F-35A售價為9430萬美元，海軍型F-35C售價為1.2120億美元，海軍陸戰隊型F-35B售價為1.2244億美元。

據USNI News報道，溫特上將在一次海軍產業活動中表示，F-35戰機價格將跌破1億美元大關，這些戰機將分別在2020年和2021年訂購，並分別於2022年和2023年交付。產量將從平均每月7架到9架，增加到12架到15架。這個數量可以讓美軍每年列裝超過12個戰機中隊。

價格下跌的關鍵因素：從低利率初始生產轉向正常生產。一旦發生這種情況，製造商洛克希德馬丁公司就可以利用規模經濟優勢，獲得更多的零部件和勞動力。

但目前還有一個壞消息，就是五角大樓和兩個未命名的國家已經開始停止接收F-35戰機，主要原因是這些F-35在製造過程中出現質量問題，技術工人在製造戰機過程的開孔誤太大，導致出現鏽蝕問題，而且補救的費用也會很龐大，這會讓洛克希德馬丁公司付出昂貴的代價。

在希爾空軍基地進行維修時，維護人員發現了一個不可接受的腐蝕問題，F-35戰機機身上其中一塊外部的碳纖維板開孔太大，濕氣會從此處滲入而且洛克希德-馬丁公司的工人也未能在鋁製零件也沒有塗上防鏽底漆，因此久而久之會出現內部鏽蝕。據路透社報道，洛-馬沒有將這種底漆應用於超過200架飛機的零部件上。

美國國防部的採購與維護副長艾倫．羅德認為，這個鏽蝕問題反映洛馬方面的工藝技術不行，過去的標準過於寬鬆，接收了太多不合格的戰機，這會造成日後的維護更麻煩，因此在問題解決之前，只能暫停接收F-35。美國軍方證實，有5架已出廠的F-35被擱置接收，3架屬於美國空軍，1架屬於挪威空軍，還有1架屬於澳大利亞皇家空軍。

這聽起來像是一個相當開放和封閉的承包商責任案例，洛馬給出的補救方案是重新塗上防鏽漆，然而在召回F-35與補救的費用歸屬卻出現爭執，美國國防部認為這是洛馬的責任，但洛馬卻覺得使用者也要負擔一部分的費用，目前雙方還在爭論誰將為此付費。

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