新車

江淮大眾首款合資純電動汽車露端倪

工信部日前發布最新一批機動車企業及產品公告，江淮大眾首款合資純電動汽車位列其中。根據公告顯示，這款純電動車將採用「思皓」品牌，英文名稱為「SOL」，車體帶有「江淮大眾」字樣。而這距離雙方2017年6月簽署合資合同僅過去10個月時間

電咖北京車展將推升級車型 續航增至270km

據悉，升級版的電咖·EV10隻是在現款車型的基礎上，僅針對續航里程進行升級，而其他方面與現款車型基本保持一致。目前在售的電咖·EV10是該品牌的首款產品，其定位於微型電動車，新車在外觀方面將延續可愛的造型設計，在提升續航里程後將提高整車競爭力。新車將於4月25日開幕的北京車展上首次亮相。

行業

海南2030年禁售燃油車 為中國首個試點省份

4月14日，國務院發布的《關於支持海南全面深化改革開放的指導意見》指出，科學合理控制機動車保有量，加快推廣新能源汽車和節能環保汽車，在海南島逐步禁止銷售燃油汽車。雖然此份指導意見並沒有給出海南島禁售燃油車的具體時間規劃，但是在4月9日博鰲亞洲論壇2018年年會的「21世紀海上絲綢之路島嶼經濟」分論壇上，海南省省長沈曉明曾表示，海南計劃在2030年前實現全島使用新能源汽車。至此，海南成為我國首個宣布禁售燃油車的省份。

整車企業

Model 3周產5千輛 特斯拉下半年將盈利

據汽車新聞網站Electrek報道，此前由於Model 3遭遇了生產瓶頸，有消息稱特斯拉或在今年年底繼續融資以加速生產。而馬斯克則回應稱，特斯拉將在今年下半年年便會實現盈利以及現金的凈流入。本月初，當發布生產以及交付報告時，特斯拉還特意提到了「公司今年不需要募集資金或者舉債」。當然，許多行業分析師對此十分吃驚。而且，許多行業分析師並不買賬，認為特斯拉的表態並不可信。但是，特斯拉CEO埃隆·馬斯克（Elon Musk）看起來胸有成竹。

政策

4月16日起 秦皇島全面啟用新能源汽車號牌

從4月16日起，秦皇島市將全面啟用新能源汽車專用號牌。至此，河北省11個設區市中，僅剩下承德還未啟用新能源汽車專用號牌。新能源汽車主要包括純電動汽車、插電式混合動力汽車和燃料電池汽車。對於國產新能源汽車，依據工業和信息化部《道路機動車輛生產企業及產品公告》和《機動車整車出廠合格證》上的標註內容為準；對於進口新能源汽車，依據國家質檢總局在《進口機動車輛隨車檢驗單》上標註內容為準。

電池

鈷價大漲 國產動力電池能打通高鎳材料玄關嗎？

在鈷價大漲的背景下，高鎳路線成為國產動力電池在下一階段的主要提升方向，但這也對技術、設備都提出了更高要求，而且將加速中小型電池企業的淘汰。

鈷金屬價格在2018年持續走高，相比第一季度初期的52萬元／噸，4月份上漲幅度超過20％，雖然，原材料上漲除了受到短期的資本炒作影響，但是，整體產業供應分布過於集中，將推升價格在中長期持續上揚。對於鋰電池與新能源汽車產業來說，勢必要開始逐季反映材料成本，這同時也考驗電池產業能否儘早調整，降低對於鈷金屬的依賴。

技術

日產將「腦電波控制汽車」變為了現實

日前，日產汽車公布了此前在CES上未曾透露的一些技術細節。簡單來說，日產這套技術的是通過檢測人類腦電波的變化，探知人的想法，實現對汽車的控制。描述顯得很高深，實際上，此技術和人腦控制小型無人機等設備在原理上是相似的。但眼下，從網上曝光實車測試來看，司機需要在頭上安裝一大堆感測器，以儘可能精確且完整的收集人腦電波的變化。

此番場景看起來有些熟悉——目前各公司的自動駕駛道路測試車輛上同樣頂著一大坨雷達和感測器。顯然，不論是腦控車，還是頭頂大帽的自動駕駛，看起來離商用化都還有一段距離。

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