去4S店保養的幾個坑，看完這篇文章省一半養車錢

所謂「三分修，七分養」，保養是用車過程中必不可少的一部分，正確的保養可以維持車輛良好的性能，延長汽車的使用壽命。保養，也成為車主們非常重視的一個環節。

小編的同事小李，前段時間買了輛陸風逍遙，「中國紅」的車漆顏色很讓人驚艷，內飾設計充滿著運動與精緻的感覺，陸風-綠勁1.5GTDI發動機，採用了曲軸偏置技術，摩擦小，活塞運轉阻力小，發動機效率高，而螺傘滑珩技術，還能有效減少冷啟動磨損，降低機油消耗。小李這段時間對逍遙也是愛護有加，這不馬上就要到首保的時間了，聽說去4S店保養套路多，小李就向小編諮詢起了4S店保養的事情。

下面，小編就為大家盤點一下，車友們遇到過的去4S店保養的幾個坑，各位車友看到後要盡量避免。

清洗油路

有的4S店會以保護髮動機、提高燃油效率等理由，每次保養的時候，都讓你做一下油路的清洗。然而，汽油本身就有清潔作用，汽油在提煉的過程中已經添加了清潔物質，再加上汽油濾芯的作用，所以清洗油路沒有必要每次保養都做。

並且一般4S店使用的清洗劑中含有不少的化學成分，過於頻繁的清洗會對三元催化器造成很大損害。一般來說，正常的清洗次數應是3-4萬公里一次，並且依據自己行車的路況以及車況適當增減。

空調保養套餐

很多4S店在保養的時候會打出優惠套餐的牌子，不過這些所謂的套餐裡面，其實含有一大堆有用沒用的項目加在裡面。比如常見的空調保養套餐，裡面包含的空調除菌、臭氧除菌等等，但其實也就對車內隨便噴噴而已，就算讓你看著也不知道是幹什麼的，這些東西自己買瓶除菌劑噴一噴，開個內循環也能做到同樣效果。

三濾更換

很多車主在每次去4S店保養的時候，都會被勸說更換三濾，說是對車子好。鑒於這項保養錢不算多，很多車主也就聽從4S店的建議一起更換了。

但是事實上，濾更換不需要一起做，因為每個濾芯的更換周期不太一樣，機油濾清器的更換周期在5000km左右，與機油一同更換；汽油濾清器的更換周期在10000km左右，如果汽油的雜質較少，可以適當延長周期；空氣濾清器的清洗周期在7500km左右，更換周期在15000km左右。

五花八樣的保養項目名稱

4S店常常會羅列很多你壓根沒聽過的保養項目，看起來似乎很全面，但是有時候就是個坑。例如什麼發動機機艙線路養護，什麼燃油積碳改進劑，什麼出庫費之類的，也是名目繁多。

各位車友，你還經歷過什麼汽車保養的坑呢？歡迎評論里跟我們一起吐槽。

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