那些缺席大閱兵的俄式裝備，向我們傳遞了哪些信號？

此次在南海組織的大閱兵，參閱兵力以新為主要特點。

水面的48艘艦艇，第一至第四梯隊除了首次露面的094B戰略核潛艇和093B攻擊型核潛艇之外，水面兵力就是以3艘052D（加上長沙昆明為5艘），6艘052C（052C型艦全體上陣），5艘054A和8艘056/056A輕護為主力。

後面的兩棲登陸梯隊由2艘071型、2艘072A型組成，綜合保障梯隊則由920型醫院船、909A型試驗艦、926型潛艇救援船、626型測量船、891A型遠海訓練艦、815G型電子偵察船和北拖739號遠洋艦隊拖船組成。

水面艦艇除了拖航回國續建完工的遼寧號之外全部為純粹國產艦艇。

空中的76架飛機分為10個梯隊，機型大致包括直-8J、直-9D、高新6號反潛機、空警-500和空警-200預警指揮機、殲-15、轟-6M、殲轟-7A、轟油-6、殲-10AH和殲-11AH等。空中也是清一色的國產作戰飛機。

除了身份相當特殊的遼寧艦之外，這次規模空前的海上大閱兵中並未出現任何進口裝備，究其原因，首先應該看到這次出場的裝備中超過半數是最近6年內服役的，一方面體現了海軍裝備建設的騰飛速度相當驚人，另一方面也說明新裝備當然是國產產品比率越來越高。

不過，在海軍目前的主力裝備當中，以俄國產品為首的進口貨還是佔有一定比重的。水面艦艇比如現代級956E和956ME型驅逐艦，潛艇如基洛級877EKM和636M型潛艇，作戰飛機比如海航空4師的Su-30MKK戰鬥機還有艦載直升機卡-28、卡-31和法國貨AS565黑豹，補給艦方面有885青海湖號補給艦。

上面這些裝備加上空軍二師的蘇-35，確實直到今天仍然是拱衛海疆的一支強大力量，不過海軍這許多進口裝備無一在大閱兵中露面，確實說明了一些問題。

比如現代級驅逐艦，首艦136杭州號進入中期改裝已經兩年時間，我們現代艦船做該艦升級改造的題目說實話都早已審美疲勞了，卻還沒見改好的跡象（箇中原因還是沒有讓專業的人做專業的事情）。剩餘三艘雖然仍活躍在一線，但他們的作戰指揮系統和大量服役的052D、054A相比已經太過落後，在未來作戰中大受限制，必須經過脫胎換骨的改造才能繼續其服役生涯。

基洛級潛艇，在2017年還被日本海自前潛水部隊司令評價為「中國海軍最安靜的潛艇」，但技術水平至少不低於基洛級的039B型AIP潛艇我軍都已經服役了不少了，海軍常規潛艇部隊的最先進潛艇早已不是基洛級。

空四師海空雄鷹團的Su-30MKK到目前為止倒仍然是海航最先進的戰鬥機，不過新批次的殲-15的技術水平已經接近Su-30,如果近年入役的殲-16甚至殲-20（四代機近期海軍能不能分得到倒還難說）加入海航的話，國產戰機將重新成為海航最先進戰鬥機。

直升機方面，軍迷千盼萬盼的直-20項目的進展大家都是看得見的，預計在2019年最初的小批量生產型直-20將要進入部隊試用。到2025年前後，直-20將成為海軍艦載直升機的一支重要力量，預計2030年海軍主力艦載直升機將是直-20及其改型了。

預警直升機卡-31的地位則更加尷尬，雖然我軍分兩次一共進口了多達9架，但遼寧艦卻從未搭載過卡-31出海，說明直-18預警型才是近期我軍滑躍航母標配的預警直升機。不出意外的話，卡-31將局限於東海方向為東海艦隊提供支持。

隨著903A型補給艦和戰鬥支援船901型的入役，從烏克蘭手裡倒騰來續建完成的（這經歷和遼寧艦頗為相似）的青海湖號補給艦的地址將日益下降，由於它只有16節的低航速，預計未來將主要承擔日常訓練和出訪任務。

今年對海方向裝備建設方面還將有更多勁爆消息，包括但不限於東風-26的正式裝備，我軍已經從進口成品裝備的階段走出，正在獨立研發的大道上疾馳。建設世界一流的海軍，這可能已不是遙遠的未來了。

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