中國贈送尼泊爾太陽能，照亮其總理辦公樓，印度人罕見誇讚中國

資料圖：尼泊爾加德滿都總理府

近日印度媒體報道，中國資助了尼泊爾太陽能光伏，在加德滿都，尼泊爾官方政府所在地辛哈杜巴，已有20多棟建築的屋頂上安裝了太陽能電池板，中國的太陽能發電系統照亮了財政部、能源部還有總理辦公樓。

幾個月前尼泊爾接受了中國3.2萬多套太陽能發電系統的捐贈，使得發電能力增強，之前因為2015年地震一直沒有恢複電力的社區也重新獲得供電。

太陽能光伏發電系統是一種新型發電系統，能將太陽光輻射能直接轉化為電能，有兩種方式，一種是獨立運行，在沒有電網的邊遠地區通過蓄電池作為儲能裝置，造價相當高;一種是併網運行，在有公共電網的地方無需蓄電池，電網和光伏發電系統連接併網運行，造價降低發電效率更高環保性能更好。

圖為尼泊爾總理奧利為項目揭牌

尼泊爾總理奧利表示，如果單純的靠水力進行發電很昂貴，尼泊爾依賴傳統電力資源的行為應該結束，可再生能源才是重點，像尼泊爾這樣的山地之國太陽能非常重要，感謝中國對尼泊爾的太陽能光伏項目建設。

該項目將會作為示範項目，如果能夠在其他地區推廣成功，對於尼泊爾的發展來說非常有利。對此有的印度網友罕見誇讚中國，這對尼泊爾來說是好事，中國出口或者組裝的太陽能，不僅照亮了尼泊爾也照亮了印度。

也有網友評論印度動口，中國動手，尼泊爾作為印度的老朋友，印度卻沒有將他們放在心上。

資料圖：印度總理莫迪

尼泊爾北邊與中國相接，其他三面都是和印度相鄰，尼泊爾的鐵路系統相對來說比較落後，莫迪承諾說過要將跨境鐵路還有和尼泊爾之間的公路進行升級，內陸水道要開發，農業領域也要幫助。

可惜網路上對於這些花式承諾並不看好，印度網友說，別讓這些合作成為紙上談兵，我們要言出必行!尼泊爾網友說，不需要升級鐵路，希望能把之前承諾的還沒開始的項目先完成了。

中國高鐵的營業里程超2.2萬公里，世界高鐵運營里程中國佔比60%以上，世界上最長的高速鐵路網路非中國莫屬。

在全球的太陽能市場中，中國新增53吉瓦印度9.1吉瓦，而去年全球新裝的光伏發電量大概是98吉瓦，中國直接佔一半以上，不論是鐵路還是太陽能，中國都很棒。(立秦)

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