我軍新銳戰鬥機全面邁入相控陣雷達時代！性能數量居世界前列

軍情 04-17

4月16日，中國空軍高調宣布殲-10C戰鬥機開始執行戰鬥值班任務，這標誌著我國新銳戰鬥機已經全部邁入火控雷達的相控陣時代。

殲-10C是中國空軍最新一款配備有源相控陣雷達的多用途戰機。

這些新銳戰鬥機是殲-10B、殲-10C、殲-16、殲-20、蘇-35SK，其中殲-10B和蘇-35SK安裝的是無源相控陣雷達，其餘戰鬥機安裝更先進的有源相控陣雷達，使我國空軍戰鬥機在相控陣雷達的裝備機型和數量上雙雙處於世界前列。

那麼，相控陣雷達有什麼優點呢？

相控陣雷達也叫電掃雷達，取消了傳統的機械掃描雷達天線，改用大量小型天線單元組成天線陣，通過改變陣列發出波束的合成方式來改變波束掃描方向。相對於機械掃描雷達，這種電子掃描方式具有掃描速率高、改變波束方向快、對於目標測量精度高等優點。

殲-10戰機的相控陣雷達進行地面測試。

換句話說，由於相控陣雷達具有在極短時間裡改變波束指向的能力，所以具有更強的多目標交戰能力和邊掃描邊跟蹤能力、甚至能同時工作在空空和空地模式下，大幅提高戰鬥機的作戰性能。

相控陣雷達又被分成無源相控陣和有源相控陣兩種，前者具有中央發射機和一個接收機，發射機產生的高頻能量經計算機自動分配給天線陣的各個輻射器，目標反射信號經接收機統一放大。除了天線陣外，原理和普通雷達差不多。

有源相控陣雷達的天線陣由多個發射／接收組件組成，每個組件都能自己發射個接收電磁波，也就是每個陣列單元有集成了信號產生器、放大器，所以在頻寬、信號處理和冗度設計上都比無源相控陣雷達具有更大的優勢。

殲-10C配備有源相控陣雷達後，殲-10戰機終於「圓滿」。

在殲-10戰鬥機的改進中，由於有源相控陣雷達研製的滯後，致使殲-10B只能先安裝無源相控陣雷達服役。雖是無源，這種雷達在性能上也大幅超越殲-10A的JL-10脈衝多普勒雷達，從追6打4提高到追10打4，抗干擾性能也大幅提高。

我國現役戰鬥機的有源相控陣雷達的型號和參數都處於嚴格保密之中，目前已知殲-10C、殲-20和殲-16裝備的有源相控陣雷達在技術水平上與F-35的APG-81相當，具有高可靠性、低截獲概率、反電子干擾和頻率捷變功能。鑒於殲-16和殲-20龐大的雷達罩口徑，其發射／接收組件的數量應該遠超APG-81，具有更遠的探測距離。