摩托車主上街「蝸牛運動」，法國多地受影響

法國不少摩托車主認為「限速80」是勞民傷財而無實際意義的政策。

法國學生大罷課、工人大罷工鬧得沸沸揚揚，不少公共設施處於半癱瘓狀態，於是計程車、私家汽車和摩托車等等扮演著越來越重要的角色。然而雪上加霜的是，法國摩托車主也開始「蝸牛運動」，抗議近日出台的「二級公路限速」政策，法國不少地區的交通因此受到影響。

法國政府決定自7月1日起，將摩托車在二級公路上的限速由現行的90公里降至80公里，以降低死亡率，確保道路安全。

抗議者提出三點意見：

如果限速在每小時80公里，小汽車和摩托車很容易會被大客車超過去；

機動車在路上行駛時間越長，造成的污染越嚴重；

限速調整後，要花很多錢重新調整限速牌等各項設施，勞民傷財。

據悉，即日起至7月1日，法國政府需要更改兩萬個限速牌，此舉將花費大約300萬歐元。

法國南部里昂有600名車主上街遊行；東部斯特拉斯堡2800名車主上街，中部克萊蒙費朗有1400名車主參與遊行，在布列塔尼的雷恩等地「蝸牛行動」也是參與者眾。

汽車駕駛員也前往支持摩托車主的示威活動。法國4000萬駕駛員協會（l"association 40 millions d"automobilistes）會長圭羅（Daniel Quéro）表示，「英國每年道路死亡人數不到2000，但其二級公路限速為97公里。就死亡率而言，德國比我們少25%，其限速為100公里。在歐洲，沒有一個像我們這樣的例子。」

（編輯：魯佳）

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